資料圖：第26批護航編隊
中國海軍艦艇編隊在亞丁灣海域開創(chuàng)的海外補給新模式，無異于在印度洋上有了一座移動的“補給點”。
日前航經(jīng)亞丁灣某海域的中國海軍參加中俄聯(lián)演艦艇編隊成功接受了海軍第26批護航編隊海上補給。匿名軍事專家9日對《環(huán)球時報》記者表示，赴俄參加聯(lián)合演習的艦艇編隊航程遙遠，下一步還要過蘇伊士運河進入地中海、大西洋，北上直至波羅的海附近海域。“雖然艦艇編隊擁有排水量2萬噸的綜合補給艦駱馬湖艦，但它攜帶補給數(shù)量畢竟有限，在自身需要消耗的同時，為編隊其他兩艘艦艇進行油、水等后勤補給的能力受限。借用第26批護航編隊進行油、水補給，提高了編隊后續(xù)保障能力，也提升了整個編隊連續(xù)機動能力。”該專家認為，此次“接力式補給”的成功完成，減少了編隊?？克麌劭谘a給的成本，也節(jié)約了航行時間。
此次后勤補給方式的新模式，更深遠的意義在于中國海軍在印度洋上有了移動的后勤補給站，使中國海軍隨時能使用在亞丁灣上的護航兵力做為支撐，能有效地應對相關區(qū)域突發(fā)事件需要。專家對《環(huán)球時報》記者表示，中國海軍要實現(xiàn)“大洋存在”的戰(zhàn)略目標，依舊有些短板需要補齊，高效、有力的后勤保障是最關鍵的問題之一。“此次中國海軍利用在亞丁灣海域的護航編隊為途經(jīng)該海域的艦艇編隊進行 ‘大洋前置補給’是一種有益探索，對日后諸如此類的遠洋行動有非常大的幫助。中國國家利益正向全球拓展，需要有隨時能用的遠洋艦艇編隊提供支撐，而能否提供充足的后勤保障是決定這一目標可否實現(xiàn)的關鍵。中國海軍在大型作戰(zhàn)艦艇不斷建造和入列的同時，現(xiàn)代化、多功能的大型遠洋補給艦船和必要的海外后勤保障設施也將會越來越多地出現(xiàn)在世人的視野中。”
