正在南海航行的美國(guó)“卡爾·文森”號(hào)航母上的一架F-35C戰(zhàn)機(jī)24日在甲板降落時(shí)發(fā)生事故，造成7人受傷，戰(zhàn)機(jī)情況不明。這是美國(guó)航母艦載機(jī)F-35C首次在海上部署任務(wù)時(shí)發(fā)生事故。新年以來(lái)，美國(guó)及盟友在南海頻繁開展軍事活動(dòng)。美國(guó)“卡爾·文森”號(hào)、“林肯”號(hào)航母22日剛與日本自衛(wèi)隊(duì)舉行了海上聯(lián)合軍演，雙方炫耀式展示了5艘航母或準(zhǔn)航母的“合影”。美方還吹噓目前是在印太地區(qū)部署第五代F-35戰(zhàn)機(jī)數(shù)量最多的時(shí)刻，并稱這“有助于威懾中國(guó)”。中國(guó)軍事專家25日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)，美國(guó)想在南海“秀肌肉”，沒想到結(jié)果“肌肉反而被拉傷”。
事故原因“仍在調(diào)查”
據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，1月24日美國(guó)太平洋艦隊(duì)發(fā)表聲明稱，一架F-35C戰(zhàn)機(jī)在“卡爾·文森”號(hào)航母甲板降落時(shí)發(fā)生事故，導(dǎo)致7人受傷，飛行員“安全彈射”墜海后被救起。報(bào)道稱，事故發(fā)生后，除了飛行員，另外6人均系在甲板上受傷。其中3人需立即送至菲律賓馬尼拉的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行治療，但目前情況已經(jīng)穩(wěn)定，另3人只需在航母上救治。聲明還稱，事故系“機(jī)上事故”，原因正在調(diào)查。報(bào)道稱，這是美國(guó)海軍F-35C戰(zhàn)機(jī)首次在海上部署任務(wù)中發(fā)生事故。
美國(guó)軍方對(duì)這次事故的許多細(xì)節(jié)語(yǔ)焉不詳。半島電視臺(tái)稱，美國(guó)海軍在聲明中未解釋何以傷員中3人需要送到馬尼拉治療，他們的傷情到底有多嚴(yán)重？聲明也未提供出事戰(zhàn)機(jī)的狀況和航母是否遭受任何損壞的細(xì)節(jié)。法新社稱，尚不清楚出事的F-35C戰(zhàn)機(jī)究竟是墜毀在飛行甲板上，還是落入海中。美國(guó)海軍未提供有關(guān)事故原因或出事的F-35C戰(zhàn)機(jī)詳細(xì)信息，僅表示“事件正在調(diào)查中”。
美聯(lián)社25日援引第七艦隊(duì)發(fā)言人蘭福德的話稱，航母飛行甲板受創(chuàng)是“表面性”的，航母及其搭載的飛行聯(lián)隊(duì)都已恢復(fù)運(yùn)行。
F-35隱形戰(zhàn)機(jī)是美國(guó)最先進(jìn)的第五代戰(zhàn)機(jī)之一。除美國(guó)外，日本、韓國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、意大利、荷蘭和以色列等國(guó)都已經(jīng)訂購(gòu)或開始部署這款戰(zhàn)機(jī)。F-35戰(zhàn)機(jī)有三種型號(hào)：F-35A是常規(guī)空軍陸基戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-35B是短距起飛垂直降落戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-35C是美國(guó)海軍為航母打造的下一代旗艦戰(zhàn)機(jī)，航程約2600公里，比F-35A/B的航程長(zhǎng)約400公里。為適應(yīng)航母作戰(zhàn)，F(xiàn)-35C的研發(fā)部署比其他兩種型號(hào)要遲很多，直到去年8月才首次正式部署到“卡爾·文森”號(hào)航母上。當(dāng)時(shí)美媒曾把配備該戰(zhàn)機(jī)的航空中隊(duì)稱為美國(guó)航母的“未來(lái)航空中隊(duì)”。
韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》25日分析認(rèn)為，這架美國(guó)海軍最新的 F-35C 隱形戰(zhàn)斗機(jī)可能在降落時(shí)已經(jīng)墜毀。報(bào)道引述軍事專家的話稱，美國(guó)海軍最初計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)60架F-35C的實(shí)戰(zhàn)部署，但由于新冠肺炎疫情推遲了部署計(jì)劃。報(bào)道稱，美國(guó)最先進(jìn)的F-35C戰(zhàn)機(jī)剛投入實(shí)戰(zhàn)演練就發(fā)生墜毀，未來(lái)的部署可能會(huì)受到影響。
三個(gè)月連出三起重大事故
短短三個(gè)月內(nèi)，美國(guó)F-35系列戰(zhàn)機(jī)A、B、C三種型號(hào)接連出事：先是2021年11月，一架F-35B戰(zhàn)機(jī)試圖從英國(guó)“伊麗莎白女王”號(hào)航母上起飛時(shí)墜入地中海；接著在今年1月初，韓國(guó)空軍所屬的一架F-35A在訓(xùn)練飛行中起落架失靈，不得不用機(jī)腹著陸，造成戰(zhàn)機(jī)幾乎損毀。這次輪到F-35C戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)重大事故。
美國(guó)《海軍時(shí)報(bào)》稱，這起事故也是近幾個(gè)月來(lái)發(fā)生在“卡爾·文森”號(hào)航母上的第五起重大航空事故。上次事故發(fā)生在2021年12月31日，當(dāng)時(shí)一架CMV-22運(yùn)輸機(jī)在航母甲板上處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)意外起火。
軍事專家魏東旭25日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，“卡爾·文森”號(hào)本想在南海“耍大刀”，結(jié)果“大刀砍到了自己”。他說(shuō)，作為美國(guó)當(dāng)今最先進(jìn)隱形艦載機(jī)，F(xiàn)-35C在演練過(guò)程中直接砸到了航母甲板上，造成多人受傷，這說(shuō)明雖然美國(guó)企圖在中國(guó)周邊區(qū)域炫耀武力，但自身實(shí)力存在很大弱點(diǎn)。F-35C沒有達(dá)到非?？煽康淖鲬?zhàn)狀態(tài)，玩砸了。其中可能存在兩方面原因，首先可能是艦載機(jī)飛行員對(duì)該機(jī)型還不是特別熟悉；此外也有可能是飛機(jī)本身可靠性或者說(shuō)穩(wěn)定性存在問(wèn)題。“如果是這樣，美軍想要在航母上大規(guī)模使用F-35C，不僅沒有辦法有效威懾對(duì)手，還會(huì)讓自己受傷。”
實(shí)際上，F(xiàn)-35從問(wèn)世至今已不止一次被爆有明顯缺陷，這次事故只不過(guò)是因?yàn)橹懊绹?guó)軍方高調(diào)在南海“秀肌肉”，受到國(guó)際廣泛關(guān)注而引發(fā)了熱議。CNN稱，過(guò)去幾年間F-35至少卷入另外8起事故，包括2020年5月美國(guó)空軍一架F-35戰(zhàn)機(jī)在佛羅里達(dá)埃格林空軍基地著陸時(shí)墜毀，2019年4月日本一架F－35墜毀在日本北部附近的太平洋上，導(dǎo)致飛行員喪生。去年早些時(shí)候美國(guó)審計(jì)與檢查辦公室 (GAO) 的一份報(bào)告顯示，截至 2020 年 11 月，所有 F-35 的缺陷數(shù)量比半年前增加了 2 個(gè)，達(dá)到 872 個(gè)。韓國(guó)SBS電視臺(tái)稱，日前在韓國(guó)發(fā)生的F-35事件顯示出該款戰(zhàn)機(jī)有著“史無(wú)前例的重大缺陷”。報(bào)道質(zhì)疑稱，相對(duì)其每架超過(guò)1000億韓元的價(jià)格，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)顯得太“名不副實(shí)”了。
“秀肌肉，結(jié)果反被拉傷”
今年新年以來(lái)，美國(guó)及其盟友在南海頻繁開展軍事活動(dòng)，對(duì)中國(guó)炫耀武力。1月22日，美國(guó)海軍“卡爾·文森”號(hào)和“林肯”號(hào)航母以及 “美國(guó)”號(hào)和“埃塞克斯” 兩棲攻擊艦，與日本海上自衛(wèi)隊(duì)“日向”號(hào)直升機(jī)母艦等在菲律賓海舉行了聯(lián)合軍演。美國(guó)這次如此高調(diào)，除了軍演共有5艘航母或準(zhǔn)航母“亮相”外，還因?yàn)槊绹?guó)航母和兩棲攻擊艦上部署了有史以來(lái)最大規(guī)模的第五代戰(zhàn)機(jī)。
美國(guó)“軍事航空”網(wǎng)站透露，“卡爾·文森”號(hào)航母搭載了一個(gè)中隊(duì)共10架F-35C戰(zhàn)機(jī)，這是美國(guó)航母首次攜帶F-35C在亞太地區(qū)部署。此外，“林肯”號(hào)航母上也搭載了10架F-35C戰(zhàn)機(jī)。“美國(guó)”號(hào)兩棲攻擊艦上還有一個(gè)F-35B中隊(duì)。美國(guó)海軍協(xié)會(huì)網(wǎng)站稱，這是美國(guó)海軍歷史上在印太地區(qū)部署五代機(jī)數(shù)量最多的一次。這有助于“威懾中國(guó)”。美聯(lián)社稱，美軍此舉是為了展示“美國(guó)印太司令部聯(lián)合部隊(duì)提供強(qiáng)大海上力量的能力”。
中國(guó)海軍研究院研究員張軍社25日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，美國(guó)航母F-35C戰(zhàn)機(jī)發(fā)生事故是美軍“秀肌肉，結(jié)果肌肉反而被拉傷”的典型表現(xiàn)。他稱：“美國(guó)艦機(jī)在西太平洋頻繁發(fā)生事故的根本原因是，美軍長(zhǎng)年累月高頻度派出艦艇、飛機(jī)耀武揚(yáng)威，尋釁滋事，使得人員精神高度緊張，身心疲憊，發(fā)生事故難以避免。”近幾年來(lái)，美軍巡洋艦、驅(qū)逐艦連續(xù)在亞太發(fā)生撞船事故。去年10月，美軍核動(dòng)力潛艇“康涅狄格”號(hào)也是在南海發(fā)生了嚴(yán)重的撞擊事件。張軍社表示，美軍應(yīng)該停止派出艦機(jī)四處尋釁滋事，停止危害別國(guó)主權(quán)安全的行徑，否則的話，事故只會(huì)更多，不會(huì)減少。
實(shí)際上，美軍這些“秀肌肉”的舉動(dòng)根本嚇不倒中國(guó)人民解放軍。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》24日稱，最近6個(gè)月以來(lái)，中國(guó)海軍已在日本“西南諸島”以南，臺(tái)灣以東的海域，輪換部署幾艘驅(qū)逐艦和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，以保證常態(tài)化存在。解放軍軍艦“每日都有巡航”。此舉證實(shí)中國(guó)已經(jīng)常態(tài)化在第一島鏈地區(qū)部署海軍。
（蕭達(dá) 陶短房 李浩 郭媛丹 柳玉鵬）
（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）
