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美國(guó)軍方說(shuō)了不可行,仍被逼迫用下一代發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)全系列F-35戰(zhàn)斗機(jī)

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美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)剛通過(guò)其2022財(cái)年國(guó)防政策法案,明確要求美國(guó)國(guó)防部提交一份報(bào)告,說(shuō)明F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)集成新一代自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的策略報(bào)告,將來(lái)美國(guó)陸??杖姷腇-35A/B/C各變型版本全都要更換。盡管美軍主管官員早前已經(jīng)有表態(tài),這個(gè)想法不太可行。

美國(guó)空軍F-35A戰(zhàn)斗機(jī) 資料圖

據(jù)《防務(wù)新聞》9月3日?qǐng)?bào)道,美國(guó)議員表示有興趣研發(fā)F-35所用普惠公司F135發(fā)動(dòng)機(jī)的后續(xù)產(chǎn)品,推動(dòng)新型發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。

眾議院軍事委員會(huì)主席亞當(dāng)·史密斯在布魯金斯學(xué)會(huì)的活動(dòng)中說(shuō):“一些(F135)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒(磨損)速度比我們預(yù)期的要快,修復(fù)時(shí)間也比我們預(yù)期的要長(zhǎng)。”額外操作壓力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)短缺,在俄克拉荷馬州廷克空軍基地的F-35倉(cāng)庫(kù),無(wú)法足夠快地修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊,以滿足需求。

史密斯認(rèn)為,他們現(xiàn)在有能力創(chuàng)造新的發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。

報(bào)道稱,美國(guó)眾議院版的2022財(cái)年國(guó)防政策法案將迫使五角大樓提交一份報(bào)告,詳細(xì)說(shuō)明將F-35戰(zhàn)斗機(jī)與當(dāng)前自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡計(jì)劃(AETP)下開(kāi)發(fā)的新型動(dòng)力系統(tǒng)集成的策略。

這將迫使五角大樓列出如何組織競(jìng)爭(zhēng),以從2027財(cái)年開(kāi)始用新一代的AETP發(fā)動(dòng)機(jī)改裝美國(guó)空軍的F-35A戰(zhàn)斗機(jī),以及如何實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)、相關(guān)的成本、時(shí)間表等。

眾議院軍事委員會(huì)9月1日批準(zhǔn)的一項(xiàng)單獨(dú)修正案,將需要類似的報(bào)告,即關(guān)于如何將AETP發(fā)動(dòng)機(jī)與美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和美國(guó)海軍的F-35B、F-35C戰(zhàn)斗機(jī)集成。

據(jù)早期報(bào)道,美國(guó)空軍采購(gòu)主管達(dá)琳·科斯特洛在7月的一次聽(tīng)證會(huì)上稱,普惠公司和通用電氣目前都在測(cè)試其AETP發(fā)動(dòng)機(jī),并將在本財(cái)年與空軍共享數(shù)據(jù),以告知未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)計(jì)劃。

然而,美國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)和先進(jìn)飛機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行官,戴爾·懷特準(zhǔn)將8月12日稱,源于AETP計(jì)劃的新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),與美國(guó)空軍現(xiàn)有戰(zhàn)斗機(jī)采用的“大不相同”,因此用新發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)改造現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī),那將是不可能的。

懷特表示,AETP技術(shù)“是面向未來(lái)的”,很可能適用于下一代戰(zhàn)斗機(jī)NGAD和其他的未來(lái)設(shè)計(jì)。

《空軍雜志》認(rèn)為,懷特的評(píng)論表明,F(xiàn)-35的F135發(fā)動(dòng)機(jī)可以改進(jìn),但不會(huì)被AETP計(jì)劃產(chǎn)生的任何新型發(fā)動(dòng)機(jī)取代。而且美國(guó)空軍在預(yù)期的預(yù)算范圍內(nèi),也無(wú)力承受大規(guī)模更換已經(jīng)投入使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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