俄羅斯在7月20日開幕的莫斯科航展上正式公開了一款新型五代機(jī),迅速引發(fā)了大量關(guān)注。美媒對該機(jī)的設(shè)計、性能進(jìn)行了分析,找出了該機(jī)在外形設(shè)計上與美國此前研發(fā)的一些概念機(jī)型的相似之處。美媒還稱,俄羅斯的這款新戰(zhàn)機(jī)想要在商業(yè)上取得成功也是一個挑戰(zhàn),因為在中國、韓國、土耳其等國都有這款戰(zhàn)機(jī)的潛在競爭對手。
美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”專欄7月20日報道稱,在莫斯科郊外舉行的2021年莫斯科航展開幕式上,俄羅斯新型第五代戰(zhàn)斗機(jī)“將軍”(Checkmate)模型正式亮相。

正式亮相的俄羅斯新型五代機(jī)
報道稱,這款戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計與“戰(zhàn)區(qū)”此前從外泄圖像收集到的信息推測的結(jié)果一致。該機(jī)最引人注目的就是其進(jìn)氣口的設(shè)計,最新公開的圖像顯示,該機(jī)采用腹部進(jìn)氣道,進(jìn)氣道前緣延伸到機(jī)鼻下方,還具有無附面層隔道超音速進(jìn)氣道(DSI進(jìn)氣道)的特征。
“戰(zhàn)區(qū)”還推測,該機(jī)的機(jī)體內(nèi)有一個大尺寸的內(nèi)置武器倉,可以容納3枚RVV-BD空空導(dǎo)彈(R-37M空空導(dǎo)彈的超遠(yuǎn)射程版本)。另外可以確認(rèn)的是,該機(jī)的進(jìn)氣道兩側(cè)、后起落架前方有兩個較小的長條形武器倉,能夠配備用于近距離防御的小尺寸空空導(dǎo)彈。
報道稱,在性能方面,該機(jī)的制造商聲稱其擁有短距起降能力(而不是像美國F-35B戰(zhàn)斗機(jī)那樣的短距起飛/垂直降落能力),航程高達(dá)1860英里(約2993公里)、作戰(zhàn)半徑930英里(1496公里),有效載荷超過15000磅(6.8噸)。

俄羅斯新型五代機(jī)的座艙
報道還稱,該機(jī)的機(jī)身受力據(jù)稱為8G,僅略低于蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的9G,這可能反映出這款新型戰(zhàn)斗機(jī)更注重隱身性能和航程,而不是高機(jī)動性。另外,根據(jù)俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)提供一份新聞稿,聲稱該機(jī)有“人工智能為飛行員提供支持的功能”,但目前還不清楚這如何實現(xiàn)。在該機(jī)模型的座艙中,可以看到有一塊單一的大塊顯示屏和一個較小的顯示器,另外還有一根傳統(tǒng)的中央控制桿和一個平視顯示器。
根據(jù)時間計劃表,這款新型五代機(jī)的技術(shù)驗證機(jī)將在2023年首飛,然后在2024到2025年間開始制造原型機(jī),并可能最早在2026到2027年間開始交付初始版本。不過報道也提到,所有這一切都取決于獲得能讓這項工程繼續(xù)進(jìn)行下去的資金。在這一點(diǎn)上,俄羅斯副總理鮑里索夫持樂觀態(tài)度,他表示這款戰(zhàn)斗機(jī)的核心市場將是印度、越南和非洲,并預(yù)測全球有300架的采購需求。

YF-23戰(zhàn)斗機(jī)
“戰(zhàn)區(qū)”還將這款俄羅斯新型五代機(jī)與美國的多款五代機(jī)進(jìn)行了比較。報道稱,俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)的的尾翼很特別,這種設(shè)計曾出現(xiàn)在美國1990年代的“聯(lián)合先進(jìn)打擊技術(shù)(JAST)”戰(zhàn)斗機(jī)項目的設(shè)計上,也與美國諾斯羅普公司的YF-23戰(zhàn)斗機(jī)尾翼設(shè)計類似。而在美國的“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)”項目之前,美國也曾有一些其他的研究與俄羅斯新型五代機(jī)的設(shè)計有相似之處,特別是諾斯羅普的MRF-54E戰(zhàn)斗機(jī)(YF-23戰(zhàn)斗機(jī)前身),它有一個有棱有角的“下巴”式進(jìn)氣口和無水平尾翼設(shè)計。
報道還稱,除了新型的五代機(jī)外,還有多款俄羅斯新型戰(zhàn)斗機(jī)方案也不容忽視,蘇霍伊和米格公司在本屆莫斯科航展上還公布了多款未來戰(zhàn)斗機(jī)概念,包括一種輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)、一款先進(jìn)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)以及一款與美國MQ-25“黃貂魚”無人機(jī)類似的隱形艦載加油機(jī)。與蘇霍伊公司的“將軍”戰(zhàn)斗機(jī)項目相比,這些新型戰(zhàn)機(jī)概念似乎主要是針對俄羅斯國內(nèi),而不是外貿(mào)出口。

俄羅斯軍工展示的隱形艦載無人加油機(jī)
報道稱,蘇霍伊公司推出的這款新型新型戰(zhàn)斗機(jī)成為本屆莫斯科航展的主要話題正是預(yù)料之中。但另一方面,這一項目需要來自俄羅斯官方或是一個富有的外國客戶的大力支持,才能實現(xiàn)下一步的計劃,特別是預(yù)計的2023年驗證機(jī)首飛。而在此之后,想要取得商業(yè)上的成功也將是一個挑戰(zhàn),尤其是在中國、韓國、土耳其和其他地方不缺乏潛在競爭對手的情況下。
不過目前這款新型五代機(jī)的發(fā)動機(jī)型號還沒有確定,但被描述為將采用一款14.5到16噸推力級別的發(fā)動機(jī),將利用現(xiàn)有的型號。這一等級將讓這款發(fā)動機(jī)處于目前蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)所使用的AL-41F1型發(fā)動機(jī)的性能上限,但相比目前仍在開發(fā)中的“產(chǎn)品30”發(fā)動機(jī)性能要低。還有一點(diǎn)值得注意的是,該機(jī)是否具備超音速巡航能力到目前為止還沒有被提及。(記者 徐璐明)
(來源:環(huán)球網(wǎng))


