美國(guó)《海軍時(shí)報(bào)》4月29日?qǐng)?bào)道稱，盡管美國(guó)海軍的瀕海戰(zhàn)斗艦有著“無數(shù)的問題”，但美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)對(duì)它們的未來仍是“樂觀的”。
美國(guó)海軍自由級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦
報(bào)道稱，美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)邁克爾·吉爾迪上將和美國(guó)海軍代理部長(zhǎng)美國(guó)代理海軍部長(zhǎng)托馬斯·哈克當(dāng)天在國(guó)會(huì)贊揚(yáng)了長(zhǎng)期存在問題的美國(guó)海軍瀕海戰(zhàn)斗艦。“我們對(duì)瀕海戰(zhàn)斗艦和我們的發(fā)展方向非常樂觀，”吉爾迪在談到這款戰(zhàn)艦時(shí)說。
吉爾迪還贊揚(yáng)了瀕海戰(zhàn)斗艦最近在西太平洋和美國(guó)南部司令部所做的工作，目前有一艘美軍瀕海戰(zhàn)斗艦正在那里協(xié)助執(zhí)行緝毒任務(wù)。吉爾迪還說，美國(guó)海軍瀕海戰(zhàn)斗艦部隊(duì)將在未來18個(gè)月得到加強(qiáng)，其中31艘艦將配備導(dǎo)彈系統(tǒng)，15艘艦將獲得反潛能力，另外大約15艘將獲得反水雷能力。
但吉爾迪也說，自由級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的組合傳動(dòng)齒輪是一個(gè)“大問題”，這導(dǎo)致美軍停止接收新艦。他表示，美國(guó)海軍正催促傳動(dòng)齒輪的制造進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、認(rèn)證和測(cè)試。“我們必須解決可靠性的問題，”吉爾迪說。
報(bào)道稱，自由級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的的組合傳動(dòng)齒輪是一個(gè)復(fù)雜的設(shè)備，用于將船舶發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳輸?shù)綖l海戰(zhàn)斗艦的噴水推進(jìn)系統(tǒng)中。這一裝置的問題最早可以追溯到2015年末，當(dāng)時(shí)“密爾沃基”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦在前往佛羅里達(dá)州梅波特母港的處女航中發(fā)生故障，不得不被拖回碼頭。
2016年初，“沃斯堡”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦在港口也遭遇了類似的事故，當(dāng)時(shí)水兵們?cè)跊]有添加潤(rùn)滑油的情況下運(yùn)行了傳動(dòng)齒輪裝置。最近事故是在2020年初，“小石城”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦的傳動(dòng)齒輪裝置也出現(xiàn)故障，“底特律”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦也于當(dāng)年10月發(fā)生故障，被拖回碼頭。（記者 徐璐明）
（來源：環(huán)球網(wǎng)）
