【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 徐璐明】美國媒體最新披露了美國空軍在去年險些發(fā)生多起墜機(jī)事故，當(dāng)時飛行員在飛行中喪失意識，而戰(zhàn)斗機(jī)配備的自動地面防撞系統(tǒng)成功挽救了戰(zhàn)斗機(jī)。

據(jù)《大眾機(jī)械》雜志網(wǎng)站2月25日報道，在去年的這兩起獨(dú)立事故中，兩架F-16戰(zhàn)斗機(jī)上的兩名飛行員都因?yàn)楦哌^載而陷入昏迷，自動地面防撞系統(tǒng)（Auto GCAS）自動介入并控制戰(zhàn)斗機(jī)，避免了一起墜機(jī)事故。

美軍裝備的F-16戰(zhàn)斗機(jī)

報道稱，這兩起事故分別發(fā)生在去年的1月和7月，地點(diǎn)是在內(nèi)華達(dá)試驗(yàn)飛行訓(xùn)練場。這兩名飛行員都在高機(jī)動飛行中因?yàn)楦哌^載而陷入短暫昏迷。這是極度危險的情況，因?yàn)轱w行員昏迷后戰(zhàn)斗機(jī)就失去控制。更危險的情況是，這種因高過載而昏迷的情況可能出現(xiàn)在飛行員嘗試完成一個極具挑戰(zhàn)性的飛行動作時，比如急轉(zhuǎn)彎或快速扭轉(zhuǎn)，飛行員可能在完成這一動作前就昏迷了，而這時戰(zhàn)斗機(jī)的方向正指向地面，距離撞地只有幾秒鐘的時間。

因此，自動地面防撞系統(tǒng)是拯救高過載昏迷飛行員的最后一道屏障。該系統(tǒng)能夠持續(xù)監(jiān)控戰(zhàn)機(jī)的飛行，如果探測到戰(zhàn)機(jī)處于危險之中，就會警告飛行員采取措施。如果飛行員沒有反應(yīng)，自動地面防撞系統(tǒng)就會認(rèn)為他已經(jīng)失去意識，然后進(jìn)行干預(yù)。戰(zhàn)機(jī)會迅速調(diào)整姿態(tài)恢復(fù)正常飛行，脫離危險。

這一系統(tǒng)也能幫助失去態(tài)勢感知能力的有意識的飛行員。在模擬空戰(zhàn)訓(xùn)練中，當(dāng)飛行員以每小時數(shù)百英里的速度飛行時，可能會突然無法分別上下左右。飛行員可以手動啟動自動地面防撞系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以快速地將戰(zhàn)機(jī)調(diào)整到安全狀態(tài)。

美國空軍此前先在Block 40和Block 50版本的F-16戰(zhàn)斗機(jī)上安裝了這一系統(tǒng)，目前Block 30版本F-16戰(zhàn)斗機(jī)的安裝應(yīng)該也已經(jīng)完成。算上其他國家的F-16，目前全球大約934架戰(zhàn)斗機(jī)配備了這一系統(tǒng)。

美國空軍以及一些外國空軍從2019年開始在F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)上安裝自動地面防撞系統(tǒng)。2019年4月，日本航空自衛(wèi)隊的一名飛行員在駕駛一架全新的F-35戰(zhàn)斗機(jī)時失控墜海，飛行員身亡。根據(jù)日本官方的說法，在戰(zhàn)機(jī)墜毀時飛行員出現(xiàn)了“空間迷向”，當(dāng)時這架F-35戰(zhàn)斗機(jī)還沒有配備自動地面防撞系統(tǒng)