美國海軍新一代朱姆沃爾特級導彈驅(qū)逐艦2號艦“邁克爾·蒙蘇爾”號（DDG-1001），1月26日在加利福尼亞州圣迭戈的北島海軍航空站舉行了入列儀式。
朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦是美國海軍新一代多用途對地打擊導彈驅(qū)逐艦。該級艦共建造3艘，現(xiàn)役兩艘，第三艘已于2018年12月9日下水，正在舾裝，預(yù)計2020年入列。3艘艦編號分別為DDG-1000、DDG-1001和DDG-1002，分別以美國海軍第十九任作戰(zhàn)部長朱姆沃爾特、海豹突擊隊員邁克爾·蒙蘇爾和美國海軍第三十六任總統(tǒng)林登·貝恩斯·約翰遜的名字命名。
外形科幻的“邁克爾·蒙蘇爾”號是美國海軍第二艘朱姆沃爾特級導彈驅(qū)逐艦。它由通用動力公司所屬的巴斯鋼鐵廠負責建造，是美國海軍新一代多功能作戰(zhàn)平臺，本級艦排水量近1.6萬噸，編制約150人。它采用羅爾斯-羅伊斯公司生產(chǎn)的兩臺主渦輪發(fā)電機和兩臺輔助渦輪發(fā)電機，以及兩臺34.6兆瓦先進感應(yīng)電動機提供動力支持，航速超過30節(jié)，配備垂直發(fā)射系統(tǒng)，可發(fā)射更為先進的大口徑對地打擊導彈和反艦導彈。
此前，2016年10月15日，朱姆沃爾特級首艦“朱姆沃爾特”號（DDG-1000）在巴爾的摩入列。時任美國太平洋司令部司令哈里斯上將曾在“朱姆沃爾特”號的入列儀式上稱贊說，“如果蝙蝠俠有艘戰(zhàn)艦，那會是‘朱姆沃爾特’號。”
美國《星條旗報》網(wǎng)站曾刊發(fā)文章稱，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦關(guān)注的重點不是打擊“伊斯蘭國”組織，而是在太平洋阻遏中國。哈里斯也曾在卸任前公開表示，中國越來越先進的作戰(zhàn)能力迫使美國在太平洋戰(zhàn)區(qū)加大對遠程海上打擊系統(tǒng)的投入，未來，美國海軍3艘朱姆沃爾特級導彈驅(qū)逐艦都會被部署在太平洋地區(qū)。
一出生就自帶光環(huán)的朱姆沃爾特級采用了各種“高大上”的新技術(shù)，設(shè)計理念超前，但它生不逢時，一誕生就遇到美國海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，可謂剛服役就已經(jīng)不合時宜了。
開發(fā)設(shè)計極具前瞻性和創(chuàng)新性
朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦從艦體設(shè)計、電機動力、指揮、管控、通信、情報、網(wǎng)絡(luò)、偵測導航、武器系統(tǒng)等，全部采用了全新研發(fā)的尖端科技，展現(xiàn)了美國海軍的科技實力、雄厚財力和前瞻性的設(shè)計理念，是美國海軍新一代主力水面艦艇。
1994年9月，美國海軍提出“前沿-由海向陸”戰(zhàn)略，第一次將近岸作戰(zhàn)、支援對地攻擊作為海軍的主要任務(wù)之一。在此背景下，美國海軍開始規(guī)劃對地投送武力的新型水面艦艇，即DD-21艦（21世紀的驅(qū)逐艦）計劃。1998年1月，DD-21驅(qū)逐艦項目正式立項。
作為新一代主力水面戰(zhàn)艦，朱姆沃爾特級的開發(fā)設(shè)計采用了超越當代的全新科技手段，極具前瞻性和創(chuàng)新性。不同于美國海軍絕大部分現(xiàn)役艦艇，朱姆沃爾特級采用了革命性的整合式全電力推進系統(tǒng)，采用雙軸推進方式。這種動力系統(tǒng)的優(yōu)勢非常明顯，它噪音低，可以節(jié)省大量空間用來布置更多的垂直發(fā)射系統(tǒng)和儲備物資。目前來看，美國及其盟國海軍范圍，只有英國新一代45型驅(qū)逐艦和伊麗莎白女王級航母采用了整合式電力推進系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。
朱姆沃爾特級采用先進而獨特的全面隱身設(shè)計。本級艦的上層建筑以及天線都由雷神公司負責。雷神公司使用了重量輕、強度高、抗銹蝕、雷達反射性又低的復合材料來建造朱姆沃爾特級的上層建筑，并采用一體全封閉式模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計。
這種設(shè)計讓朱姆沃爾特級的整體造型從下而上逐漸向內(nèi)收縮，目的是降低雷達反射截面，從而獲得如潛艇一般的隱身性能。雷神公司高層曾表示，朱姆沃爾特級的這種隱身設(shè)計能讓它在海上行動時被發(fā)現(xiàn)的機率低于10%。由于采用了先進的隱身設(shè)計，朱姆沃爾特級導彈驅(qū)逐艦在雷達屏幕上僅相當于200噸漁船的大小。
此外，動力系統(tǒng)的廢氣先由海水以及空氣冷卻后從一體式艦島頂部的排氣口排出。這種設(shè)計使排煙口只能從上方觀測到，從而減少了被敵方發(fā)現(xiàn)的危險。再加上本級艦所采用的海水噴霧冷卻裝備、船體穿浪特性和其他降噪減震措施，朱姆沃爾特級在水面航行時的噪音降到了110分貝左右，這使它成為世界上最安靜的水面艦艇。
朱姆沃爾特級采用高整合度的艦載戰(zhàn)斗系統(tǒng)和整合式水下作戰(zhàn)系統(tǒng)。其艦載戰(zhàn)斗系統(tǒng)連接整合式寬頻主被動聲吶、AN/SPY－3主動電子掃描陣列雷達和電子戰(zhàn)系統(tǒng)，可整合控制所有艦載設(shè)備。采用這種整合式設(shè)計最主要的好處是大大地減少了人力。
朱姆沃爾特級的主要武器系統(tǒng)是兩座155毫米先進艦炮系統(tǒng)和MK-57垂直發(fā)射系統(tǒng)，以遂行對地縱深打擊任務(wù)。155毫米先進艦炮系統(tǒng)射速為1分鐘10發(fā)，理論上，其火力完爆各國海軍裝備的76毫米艦炮和127毫米艦炮。其MK-57垂直發(fā)射系統(tǒng)可發(fā)射涵蓋不同等級射程范圍的各式導彈，包括“戰(zhàn)斧”巡航導彈、“標準”防空導彈、先進對地導彈和反潛導彈。其自衛(wèi)武器有改進型“海麻雀”近程防空導彈、博福斯57毫米艦炮，以及作為最后一道防線的兩座口徑30毫米的MK46艦炮。
建造成本攀升大大超出預(yù)期
朱姆沃爾特級導彈驅(qū)逐艦由于集各種高科技于一身而導致成本持續(xù)飛漲，革新技術(shù)的比例過高造成了國防軍備計劃的膨脹與失控。項目伊始，美國海軍計劃共花費96億美元采購32艘朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦，但隨著設(shè)計建造成本的不斷攀升，大大超出預(yù)期，平均每艘成本最后增加到42.4億美元，遠遠超過了弗吉尼亞級核動力潛艇平均每艘26.88億美元的價格。
以首艦“朱姆沃爾特”號為例，其設(shè)計建造費用高達44億美元（約合303億元人民幣）。正是因為這一原因，不堪重負的美國海軍才一再縮減本級艦的建造數(shù)量，先是從最初計劃的32艘縮減為24艘、又再縮減為7艘，最后只建造了3艘。顯然，僅僅3艘的服役數(shù)量是不足以支撐其預(yù)定的遠大作戰(zhàn)目標的。
本級艦的故障也是層出不窮。2017年12月，2號艦“邁克爾·蒙蘇爾”號在海試過程中發(fā)生故障。由于艦艇電力系統(tǒng)出現(xiàn)問題，海試不得不提前結(jié)束，故障問題迫使該艦返回船廠維修。2016年11月，剛剛?cè)肓械氖着?ldquo;朱姆沃爾特”號在海試中遭遇了電力系統(tǒng)故障。當時，美國海軍不得不用一艘拖船將“癱瘓”的“朱姆沃爾特”號拖出了巴拿馬運河返廠重修。
幾次“趴窩”事故使朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦被“看衰”，人們已經(jīng)開始給這艘先進戰(zhàn)艦打上了“是否不好使”的問號。
