【環(huán)球網(wǎng)軍事-航空11月17日?qǐng)?bào)道 環(huán)球時(shí)報(bào)赴阿聯(lián)酋特派記者 韓曉明 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 王 冬】為期5天的第十五屆阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際航空展16日結(jié)束。本次航展匯聚了全球1200余家航空航天企業(yè)參展，世界商業(yè)航空巨頭波音和空客大單頻出。航展中，來(lái)自中東和非洲國(guó)家的航空公司出手闊綽。而以中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)為代表的中國(guó)參展商在航展上憑借無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也贏得了相當(dāng)?shù)年P(guān)注度。
空中客車(chē)和波音在航展上的訂單競(jìng)爭(zhēng)一刻都沒(méi)有停止。據(jù)路透社15日?qǐng)?bào)道，空客當(dāng)日宣布，從事全球航空運(yùn)輸投資業(yè)務(wù)的美國(guó)因迪戈伙伴公司訂購(gòu)了430架空客A320 neo系列客機(jī)，總價(jià)值達(dá)495億美元，是空客歷史上最大單筆訂單。 空客稱，訂單包含了273架空客A320neo客機(jī)和157架空客A321客機(jī)。16日，塞內(nèi)加爾航空公司宣布將購(gòu)買(mǎi)兩架空客A320neo客機(jī)，成為首家購(gòu)入該型新客機(jī)的非洲航空公司。
在空客宣布15日的大訂單僅兩個(gè)小時(shí)后，彭博社報(bào)道稱，波音宣布阿聯(lián)酋迪拜航空將購(gòu)買(mǎi)225架波音737MAX客機(jī)，這也是中東航空公司簽訂的最大一筆單通道飛機(jī)訂單，其目錄價(jià)格達(dá)到270億美元。
阿聯(lián)酋媒體曾于航展首日?qǐng)?bào)道稱，阿聯(lián)酋航空當(dāng)日與波音公司簽訂了購(gòu)買(mǎi)價(jià)值151億美元的40架787—10型“夢(mèng)想”客機(jī)合同，這是波音在航展上的首個(gè)重大突破。14日，波音和埃塞俄比亞航空公司聯(lián)合宣布，雙方就購(gòu)買(mǎi)4架波音777貨機(jī)達(dá)成一致，訂單金額預(yù)計(jì)達(dá)13億美元。與此同時(shí)，阿塞拜疆航空公司也確定訂購(gòu)5架波音787客機(jī)和2架寬體貨機(jī)，合同金額可能高達(dá)19億美元。
在迪拜航展上頻頻簽署大單，讓波音和空客迎來(lái)訂單豐收年。截至今年11月7日，波音2017年凈訂單數(shù)達(dá)到605架，加上迪拜航展的收獲，今年總訂單量將超過(guò)870架，相較去年增加202架;空客方面更是通過(guò)航展使訂單量翻番。截至今年9月30日，空客訂單總額為319家，而憑借因迪戈伙伴公司的訂單，其年訂單量超過(guò)749架，這一數(shù)據(jù)相比去年略有增長(zhǎng)。
航空專家王亞男向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，迪拜航展相較于世界其他航展大單簽訂率較高，原因在于該航展輻射范圍涵蓋中東和非洲，這些地區(qū)近年來(lái)商業(yè)航空業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，不少國(guó)家以能源經(jīng)濟(jì)為后盾資金充足，但缺乏航空工業(yè)，所以迪拜航展特別吸引航空廠商。
《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)注意到，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司設(shè)立了面積達(dá)200平方米的展臺(tái)，其主推的自動(dòng)化、智能化無(wú)人機(jī)系統(tǒng)整體解決方案綜合演示格外吸引眼球。
現(xiàn)場(chǎng)的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的研發(fā)人員向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹，此次展出的這兩款無(wú)人機(jī)性能突出，其載荷能力等指標(biāo)在多旋翼無(wú)人機(jī)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。“無(wú)人機(jī)非常適宜中東地區(qū)。”阿聯(lián)酋《海灣新聞》評(píng)論說(shuō)，由于中東廣袤的沙漠地區(qū)地面植被較少、地面掩護(hù)較少，使用無(wú)人機(jī)非常有效。尤其是海灣地區(qū)夏季氣候炎熱，無(wú)人機(jī)有助于解放人力。
王亞男表示，目前中國(guó)無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為世界主要航展上的一大亮點(diǎn)，中國(guó)在商業(yè)航空領(lǐng)域比較有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品就是無(wú)人機(jī)。目前中國(guó)在通訊工程、微電子控制、計(jì)算機(jī)處理和系統(tǒng)集成等領(lǐng)域擁有成熟的技術(shù)， 并且進(jìn)步很快，而這些領(lǐng)域恰恰是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的核心要素。這使得中國(guó)在世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)獲得了優(yōu)勢(shì)。加之中國(guó)企業(yè)在世界商業(yè)航空市場(chǎng)長(zhǎng)期擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)， 民用無(wú)人機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上很被看好。
來(lái)源：http://mil.huanqiu.com/aerospace/2017-11/11382805.html
