海陸空，哪里都不缺機(jī)器人
據(jù)美國“技術(shù)時報”網(wǎng)站10日報道，日本防務(wù)省正在與美國聯(lián)合研制一種利用燃料電池驅(qū)動的無人潛艇，它具備自主巡航和偵察能力，水下航行時間長達(dá)一個月，相當(dāng)于準(zhǔn)核潛艇。
除水下無人潛艇外，美國《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站11日還披露，正在美國航母上測試的X-47B艦載無人機(jī)，具備比現(xiàn)有無人機(jī)更高的人工智能。“人權(quán)觀察”組織在一份針對“殺人機(jī)器”的報告中，將X-47B視為幾種“幾乎不需要人類干預(yù)的全自動化武器”之一。
翻開各國軍隊裝備清單就能發(fā)現(xiàn)，各種戰(zhàn)爭機(jī)器人越來越普遍地開始服役，而且自主能力也越來越強(qiáng)。據(jù)《科學(xué)美國人》雜志統(tǒng)計，2003年伊拉克戰(zhàn)爭剛爆發(fā)時，美軍地面部隊還沒有使用任何無人系統(tǒng)，現(xiàn)在則超過1.2萬臺;美軍無人機(jī)也從區(qū)區(qū)十余架已猛增至超過7000架。海軍則裝備“火力偵察兵”無人直升機(jī)和“保護(hù)者”機(jī)器人快艇等。
想要控制殺人機(jī)器人？難!
這種戰(zhàn)爭機(jī)器人數(shù)量猛增的同時，帶來的擔(dān)憂也越來越多。據(jù)稱“robot”(機(jī)器人)這個詞就是捷克作家卡雷爾·恰佩克在 1921年的科幻作品《羅薩姆的機(jī)器人萬能公司》中首創(chuàng)用來稱呼那些造反的機(jī)器仆人的?？梢哉f從一開始，機(jī)器人失控導(dǎo)致的威脅，就始終是人類心中的陰霾。
這種擔(dān)憂并非空穴來風(fēng)。幾乎在無人攻擊機(jī)首次用于實(shí)戰(zhàn)的同時，誤炸就產(chǎn)生了。2001年10月18日，一架在阿富汗上空飛行的“捕食者”無人機(jī)用“地獄火”導(dǎo)彈攻擊“基地”組織首領(lǐng)奧馬爾的專車，但奧馬爾僥幸逃脫，其家人卻成為替死鬼。隨后這種情況越來越嚴(yán)重，美國布魯金斯學(xué)會的統(tǒng)計表明，死于無人機(jī)的人中，平民與武裝分子的比例高達(dá)10比1。
一名中國軍事專家告訴《環(huán)球時報》記者，包括無人機(jī)在內(nèi)的現(xiàn)役戰(zhàn)爭機(jī)器人大都需要后方控制人員進(jìn)行遙控，特別是執(zhí)行發(fā)動攻擊等任務(wù)時，必須得到后方操作人員的特殊命令才能行動。然而從技術(shù)層面看，從無人機(jī)獲得信息，到信號由地球這一端傳到另一端，然后操作人員下達(dá)的指令再通過衛(wèi)星傳回?zé)o人機(jī)這個過程，存在信號延遲的問題，通常會花費(fèi)1/4秒甚至更長的時間。而在瞬息萬變的現(xiàn)代戰(zhàn)場上，這種延遲可能直接導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍，甚至被擊毀。這也是目前無人機(jī)只能執(zhí)行普通空對地攻擊，而無法涉足情況復(fù)雜的空中格斗領(lǐng)域的主要原因。
因此能模仿人類判斷過程，根據(jù)周圍環(huán)境及時做出反應(yīng)的機(jī)器人自治系統(tǒng)，是美英等國都在大力發(fā)展的下一代智能戰(zhàn)爭機(jī)器人的主要特點(diǎn)。這些武器具備高效率、低傷亡(甚至無人員傷亡)的優(yōu)點(diǎn)，可以不依賴任何來自人類的輸入而自行做出決定，或許會完全改變目前的戰(zhàn)爭形勢。
然而中國專家擔(dān)憂，要對付這類自治戰(zhàn)爭機(jī)器人，它們的同類顯然是最好的選擇，這會促使其他國家越來越多地加大對這類機(jī)器人的研制與使用。具備自主判斷能力的殺人機(jī)器人大量出現(xiàn)的情況，未來可能很難避免。
如何控制“自治機(jī)器人”
如果自治殺人機(jī)器人的出現(xiàn)難以避免，那可以控制嗎？《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站稱，目前的無人系統(tǒng)實(shí)際上還是“有人的”，“需要時人就會跳出來解決問題”。但是未來自治系統(tǒng)意味著機(jī)器將自己做出決定，而且其行為方式已不是預(yù)先設(shè)計好或者計劃好的程序化的東西。讓各國科學(xué)家和民眾難以放心的是，如果殺人機(jī)器人失控怎么辦？如果它判斷失誤又該如何應(yīng)對？電影《終結(jié)者》就代表著對這類自治機(jī)器人失控的擔(dān)憂。因此華盛頓暫時否定了自治系統(tǒng)的計劃。
《科學(xué)美國人》稱，英國國防部發(fā)言人表示，在可預(yù)見的未來，英國還是會保留經(jīng)過訓(xùn)練的操作人員直接參與無人機(jī)的操作。美國空軍也有著類似的看法，實(shí)際并非人類一定要直接操控機(jī)器人，而是需要有人對整個任務(wù)過程進(jìn)行監(jiān)控，并在關(guān)鍵時刻保留決定權(quán)。
美國海軍研究辦公室2008年的一份文件認(rèn)為，在自治機(jī)器人問題上有倫理和法律障礙。該文件中稱，明智的做法是為自治機(jī)器人編入至少與人類士兵相同的倫理程序，這樣即使出現(xiàn)意外，至少能將其納入法律范疇。這份報告還預(yù)測，或許某天這些自治機(jī)器人也會和未成年兒童一樣被指派法定監(jiān)護(hù)人。▲
【環(huán)球時報特約記者 張亦馳 魏云峰】
