背馱天然氣罐的米亞-4飛機(jī)。資料圖片
隨著蘇聯(lián)龐大的航天項(xiàng)目的開展，1970年底開始將一架米亞-4改裝為了米亞-4BM-T“Atlant”，用于將“能源”號(hào)運(yùn)載火箭以及“暴風(fēng)雪”航天飛機(jī)計(jì)劃中的大型組件從生產(chǎn)廠家空運(yùn)到拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)。這架飛機(jī)后來(lái)還從事天然氣運(yùn)輸任務(wù)，共計(jì)執(zhí)行過150多次飛行。
不過，“米亞”-4在航程和載重量上，都不如蘇聯(lián)同期研制的采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的圖-95。圖-95迄今還在俄羅斯空天軍服役，并不斷改進(jìn)。而在上世紀(jì)80年代初，蘇聯(lián)空軍將米亞-4遠(yuǎn)程轟炸機(jī)全部改為了空中加油機(jī)。
“小牛”——美國(guó)AGM-65戰(zhàn)術(shù)空地導(dǎo)彈
“小牛”不小，在空地導(dǎo)彈界它可謂是大名鼎鼎。目前，這款導(dǎo)彈已經(jīng)在美國(guó)服役了近50年，總產(chǎn)量高達(dá)7萬(wàn)枚。除美國(guó)外，全世界有至少35個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用“小牛”導(dǎo)彈，這使得它成為世界空地導(dǎo)彈領(lǐng)域中最大的家族。
