
臺海網(wǎng)11月24日訊(海峽導(dǎo)報記者 蕭鎮(zhèn)平)以后,從漳州市區(qū)開車走江濱路要上九龍江大橋,不用再左拐到龍江南路掉頭了,因為,九龍江大橋與北江濱路交叉處將增建匝道。目前,該項目已進(jìn)入選址公示階段,有望很快開建。
據(jù)了解,目前,漳州市區(qū)的九龍江上,已先后建有戰(zhàn)備大橋、水仙花大橋、九龍江大橋等,但遺憾的是,這些橋均是直接跨過江濱路,無法與江濱路直接連通,不方便車輛行駛。
比如九龍江大橋,在橋北部,是跨過北江濱路。這樣一來,從漳州市區(qū)開車走江濱路要去火車站(或龍海),到了九龍江大橋時,無法直接駛上九龍江大橋,必須在橋下左拐,再行駛數(shù)百米,在前方龍江南路缺口處掉頭才能上九龍江大橋。如果是從火車站(或龍海)開往市區(qū)江濱路的,也必須到龍江南路的缺口處掉頭,很不方便。
漳州市政府經(jīng)研究后,決定在九龍江大橋與北江濱路交叉處增建匝道。該工程項目新增的兩條匝道共長約486米,其中,路基段長約220米,匝道橋梁2座,長約266米,橋?qū)?1.25米。主線橋梁拼寬2處,長約176米,為瀝青混凝土路面。
項目對解決九龍江大橋近江交通的分流疏通具有現(xiàn)實意義。漳州市政府要求各相關(guān)單位要做好項目各項前期工作,同步進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計審批;要抓緊抓好項目建設(shè)工作,站在城市建設(shè)高度科學(xué)設(shè)計項目,做到既安全又美觀;要統(tǒng)籌謀劃,攻堅克難,緊盯節(jié)點,力求進(jìn)度,確保如期完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。



