臺海網(wǎng)11月24日訊（海峽導(dǎo)報記者 蕭鎮(zhèn)平）以后，從漳州市區(qū)開車走江濱路要上九龍江大橋，不用再左拐到龍江南路掉頭了，因為，九龍江大橋與北江濱路交叉處將增建匝道。目前，該項目已進(jìn)入選址公示階段，有望很快開建。
據(jù)了解，目前，漳州市區(qū)的九龍江上，已先后建有戰(zhàn)備大橋、水仙花大橋、九龍江大橋等，但遺憾的是，這些橋均是直接跨過江濱路，無法與江濱路直接連通，不方便車輛行駛。
比如九龍江大橋，在橋北部，是跨過北江濱路。這樣一來，從漳州市區(qū)開車走江濱路要去火車站（或龍海），到了九龍江大橋時，無法直接駛上九龍江大橋，必須在橋下左拐，再行駛數(shù)百米，在前方龍江南路缺口處掉頭才能上九龍江大橋。如果是從火車站（或龍海）開往市區(qū)江濱路的，也必須到龍江南路的缺口處掉頭，很不方便。
漳州市政府經(jīng)研究后，決定在九龍江大橋與北江濱路交叉處增建匝道。該工程項目新增的兩條匝道共長約486米，其中，路基段長約220米，匝道橋梁2座，長約266米，橋?qū)?1.25米。主線橋梁拼寬2處，長約176米，為瀝青混凝土路面。
項目對解決九龍江大橋近江交通的分流疏通具有現(xiàn)實意義。漳州市政府要求各相關(guān)單位要做好項目各項前期工作，同步進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計審批；要抓緊抓好項目建設(shè)工作，站在城市建設(shè)高度科學(xué)設(shè)計項目，做到既安全又美觀；要統(tǒng)籌謀劃，攻堅克難，緊盯節(jié)點，力求進(jìn)度，確保如期完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
