臺海網(wǎng)8月11日訊 據(jù)“福建交通”微信發(fā)布   黨的十八大以來，福建省緊緊圍繞習(xí)近平總書記親自擘畫的新福建建設(shè)藍(lán)圖，牢牢把握交通“先行官”定位，著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)了“市市通動車、縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、村村通客車”，交通從早先的“瓶頸制約”，改善為“總體緩解”，又躍升到“總體適應(yīng)、局部適度超前”，有效服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)又好又快發(fā)展。

　　福建省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長黃祥談表示，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞補(bǔ)短板、促升級、增后勁、惠民生，加快策劃生成、抓緊實(shí)施一批“兩新一重”交通運(yùn)輸項(xiàng)目，全力穩(wěn)定、擴(kuò)大有效投資，力爭全年完成公路水運(yùn)交通投資1000億元，實(shí)現(xiàn)“十三五”投資總規(guī)模超過4600億元，進(jìn)一步優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量水平，為福建全方位推動高質(zhì)量發(fā)展超越提供更加有力的交通保障。

　　實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程

　　經(jīng)過20多年堅(jiān)持不懈的努力，福建省實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”，截至2019年年底，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5535公里，路網(wǎng)密度居全國各省第三位。

　　四通八達(dá)的高速公路就像暢通高效的大動脈，密集流動著客流、物流、商業(yè)流、金融流、信息流、文化流，為沿線區(qū)域發(fā)展源源不斷地注入養(yǎng)分活力；

　　同時(shí)縮減行車時(shí)間，提高通行效率，提升營商環(huán)境，促進(jìn)要素自由流動，優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)布局，成為服務(wù)福建省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“黃金通道”。

　　為了推動新型城鎮(zhèn)化提速，福建省決定從2020年起實(shí)施“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程”，進(jìn)一步擴(kuò)大“黃金通道”的效益，優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

　　通過新增高速公路出入口、改造既有高速公路互通及接線、新增規(guī)劃高速公路等，全力推進(jìn)全省陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及既有的省級工業(yè)園區(qū)、省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、國家森林公園、國家地質(zhì)公園、省級以上風(fēng)景名勝區(qū)、4A級及以上旅游景區(qū)、機(jī)場、縣級及以上鐵路站場、重點(diǎn)港區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)在30分鐘內(nèi)上高速，推動路網(wǎng)整體效率和服務(wù)水平顯著提升。

　　“今年重點(diǎn)推進(jìn)38個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，爭取到年底，全省80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速。”黃祥談?wù)f。

　　在優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間格局，大力推進(jìn)都市圈同城化建設(shè)方面，交通同樣大有可為。據(jù)介紹，福建省正在著力推進(jìn)福州都市圈和廈漳泉都市圈建設(shè)，以廈門、福州為核心，合理配置、集約利用通道及樞紐布局資源，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式布局，加快推進(jìn)綜合立體交通走廊建設(shè)。推進(jìn)福州都市圈城際鐵路莆田至福州長樂機(jī)場莆田市區(qū)段、廈漳泉都市圈廈門軌道交通6號線漳州延伸段、廈漳泉城市聯(lián)盟路建設(shè)，加快建設(shè)普通國省道和“四好農(nóng)村路”，提升都市圈互聯(lián)互通水平，加快打造中心城區(qū)至縣城1小時(shí)交通圈。