臺(tái)海網(wǎng)9月26日訊 據(jù)福州晚報(bào)微信報(bào)道 重磅消息！從福建省發(fā)改委獲悉，福州地鐵1號(hào)線二期工程4座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂。
終點(diǎn)為三江口站
福州地鐵1號(hào)線二期工程，起點(diǎn)為福州火車南站站（不含），終點(diǎn)為三江口站，線路全長(zhǎng)4.9公里
1號(hào)線二期共設(shè)以下4座車站：安平站、梁厝站（與6號(hào)線同臺(tái)換乘）、下洋站（與6號(hào)線同臺(tái)換乘）、三江口站。
地鐵1號(hào)線的二期部分，力爭(zhēng)明年10月1日前建成試運(yùn)行。
明年起三年內(nèi)，福州地鐵6號(hào)線、5號(hào)線、4號(hào)線將逐年開通。6號(hào)線力爭(zhēng)明年12月31日前試運(yùn)行；5號(hào)線力爭(zhēng)2021年9月30日前試運(yùn)行；4號(hào)線一期力爭(zhēng)2022年3月31日前試運(yùn)行。
這也就意味著，明年福州有兩個(gè)地鐵項(xiàng)目，有望實(shí)現(xiàn)同年試運(yùn)行。
延伸閱讀
福州已經(jīng)進(jìn)入地鐵換乘時(shí)代。
未來，福州將建成以地鐵1號(hào)線、2號(hào)線為“十字形”；地鐵4號(hào)線、地鐵5號(hào)線為“中心環(huán)”，地鐵6號(hào)線向長(zhǎng)樂放射的軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)。
一個(gè)“有環(huán)放射式”的福州軌道交通線網(wǎng)正在形成。
