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216.21億元!福州地鐵5號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)獲批?。?)

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荊溪新城站資料圖

關(guān)于行車組織與車輛

  行車組織

  編組輛數(shù)(輛):初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組。

  行車間隔:初期5分鐘,近期3.3分鐘,遠(yuǎn)期2.5分鐘。

  車輛

  列車最高運(yùn)行速度:80km/h。

  額定載客(6人/平米):Tc車為230人;M、Mp車為250人。

關(guān)于行車組織的設(shè)計(jì)年度等

 ?。ㄒ唬┰O(shè)計(jì)年度

  初期2024年,近期2031年,遠(yuǎn)期2046年。

 ?。ǘ┻\(yùn)行交路

  初期一個(gè)交路:荊溪新城站-福州南站站

  近期大小交路:閩侯站-福州南站站、溪下站-福州南站站

  遠(yuǎn)期大小交路:閩侯站-福州南站站、溪下站-福州南站站

關(guān)于車輛段及停車場(chǎng)選址

  樟嵐車輛段選址位于福州南站北側(cè),6號(hào)線蘆岐站南側(cè),雞籠山東側(cè)。出入線接軌于福州南站站。

  塔前停車場(chǎng)選址位于荊溪大道西側(cè),三環(huán)快速路北側(cè),塔前區(qū)域光明村地塊。

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