臺海網(wǎng)1月1日訊 據(jù)福州日報報道，30日，小長假第一天，南鐵發(fā)送旅客約84萬人次，福州火車站客流也高位運行。特別是南龍鐵路開行動車組，列車客座率基本保持在90%左右，沿線的永安、三明、龍巖、漳平等地也迎來了密集旅游潮。
30日上午，在福州火車站進站口處，武夷山南方旅行社的導(dǎo)游小陳正在召集旅行團成員，準備進站乘車。“南方旅行社主要以武夷山旅游線路為主，南龍鐵路開通后，今后往永安、龍巖方向的旅行團也會納入開發(fā)計劃。”小陳唯一感到不完美的就是假日出行游客太多，“動車太熱了，大家都選擇乘坐動車，熱門時段的動車票很快就賣完了，等到臨時要組團都沒票了。”
據(jù)了解，福州火車站在12月29日就迎來出行高峰，而南龍鐵路的開通運營緩解了部分客流壓力，29日車站發(fā)送旅客超11萬人次，其中經(jīng)由南龍鐵路運輸?shù)穆每徒?000人次。
為方便旅客出行，12月30日，南鐵在南昌至玉山、萍鄉(xiāng)北、景德鎮(zhèn)北，福州至九江、深圳、廈門、贛州、寧德，廈門至上饒、福鼎間，共加開動車20列。同時，對管內(nèi)去往北京、上海、廣州等方向，及管內(nèi)城市間運行的列車，采取加掛擴編、重聯(lián)動車組運行等方式，增加運輸能力。
與往年不同的是，隨著南平至龍巖鐵路開通運營、南昌鐵路樞紐橫崗聯(lián)絡(luò)線啟用，此次元旦假日運輸，南鐵開行了福州南至福州南D6316次、廈門至廈門D6314次環(huán)閩動車，以及南昌至南昌D6266、D6268次環(huán)湖動車，為旅客提供更多出行選擇。
