臺(tái)海網(wǎng)6月28日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，根據(jù)12日起正式施行的新能源汽車補(bǔ)貼新政，續(xù)航里程150公里以下的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼將取消，續(xù)航里程超150公里的車型，續(xù)航里程越長(zhǎng)可獲補(bǔ)貼越多。新政正式施行半個(gè)多月后，福州新能源車市發(fā)生了哪些變化呢？
部分車型補(bǔ)貼額下降
記者昨日走訪福州多家新能源汽車4S店獲悉，各4S店按規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行補(bǔ)貼：續(xù)航里程150公里～200公里（不含）的純電動(dòng)乘用車，補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元；續(xù)航里程200公里～250公里（不含）的，補(bǔ)貼2.4萬(wàn)元；續(xù)航里程250公里～300公里（不含）的，補(bǔ)貼3.4萬(wàn)元；續(xù)航里程300公里～400公里（不含）的，補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元；續(xù)航里程超400公里的，補(bǔ)貼5萬(wàn)元。
北汽新能源4S店的銷售顧問(wèn)告訴記者，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)續(xù)航里程超過(guò)250公里低于300公里的純電動(dòng)乘用車，去年最高可獲4.4萬(wàn)元補(bǔ)貼，現(xiàn)在最高可獲3.4萬(wàn)元補(bǔ)貼；續(xù)航里程超過(guò)300公里的車輛，現(xiàn)在可獲得4.5萬(wàn)元～5萬(wàn)元補(bǔ)貼，高于去年的4.4萬(wàn)元。
目前，在福州車市中，續(xù)航里程150公里～300公里（不含）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼額均比之前有所下降，下降幅度20%～50%。此外，插電混合動(dòng)力車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也有所下調(diào)，補(bǔ)貼額從2.4萬(wàn)元降至2.2萬(wàn)元。
消費(fèi)者青睞混合動(dòng)力車
補(bǔ)貼額發(fā)生變化，福州新能源車市場(chǎng)的變化也很明顯。
多家新能源車銷售商都告訴記者，總體來(lái)看，去年至今，福州新能源汽車的銷量明顯上升。據(jù)介紹，和去年同期相比，現(xiàn)在很多車商的銷售量都增長(zhǎng)超20%，不少門(mén)店每個(gè)月的銷量為10輛～15輛，好一點(diǎn)的每月能達(dá)20輛左右，最高的月銷售量接近40輛。
新能源汽車總體銷量上升，但不同車型的銷量差別明顯。例如，作為北汽新能源去年的主力，北汽新能源EC系列車型受新政影響較大，其中北汽EC180幾乎沒(méi)有補(bǔ)貼了，銷售人員告訴記者，廠家現(xiàn)在已不再生產(chǎn)北汽EC180和北汽EC200。相比之下，比亞迪秦EV450和帝豪EV450、帝豪GSe這樣的車型成為主流。
商家們表示，雖然純電動(dòng)新能源汽車在福州的受歡迎度已提高很多，但仍比不上北京等實(shí)行限牌、限行的大城市，福州消費(fèi)者更青睞混合動(dòng)力車。
“我們的車型里，混合動(dòng)力車是非常受歡迎的，銷售占比33%左右。”一家日系豪華車4S店的銷售人員告訴記者，從整個(gè)福州車市來(lái)看，考慮到成熟穩(wěn)定性，這類車在新能源汽車尤其是高端新能源汽車中是最受歡迎的。
