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交通運(yùn)管人除夕堅(jiān)守一線(xiàn):旅客都走了他們才回家(2)

www.dddjmc.com 2016-02-08 09:36 來(lái)源: 人民網(wǎng)

  愛(ài)心車(chē)隊(duì)里30多名司機(jī)都加入了除夕和春節(jié)保障。

  公交司機(jī):

  不能讓一名旅客滯留

  時(shí)間走到除夕夜里8時(shí),隨著幾趟動(dòng)車(chē)到站,公交場(chǎng)站內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)旅客來(lái)回奔跑的身影。“不用跑,還有車(chē)!”鄭宏第一時(shí)間就在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)旅客,聽(tīng)到有車(chē)的消息,抱著小孩、拖著行李的旅客總算放慢了點(diǎn)腳步。不一會(huì)兒,K2路車(chē)前就排起了長(zhǎng)隊(duì),福州公交集團(tuán)骨干司機(jī)陳錕精神抖擻地在駕駛位上迎接旅客。“大家不要擠,慢慢走,都能回家!”面對(duì)著急回家的旅客,陳錕一遍遍地提醒大家注意安全。

  記者了解到,這并不是陳錕的最后一趟車(chē),他要在火車(chē)南站保障到最后一名旅客上車(chē)才能回家。“春運(yùn)40天,我都在火車(chē)南站保障,只要有旅客到站,我們隨時(shí)發(fā)車(chē)。”陳錕告訴記者,他開(kāi)K2路已經(jīng)四五年了,每年除夕都在車(chē)站和車(chē)上過(guò),不知道送了多少旅客回家。而說(shuō)起自己的回家時(shí)間,這位樸實(shí)的公交司機(jī)笑了笑說(shuō),“每天就看火車(chē)南站的燈,整個(gè)車(chē)站的燈都滅了,我們還要再留一會(huì),確定沒(méi)有旅客了,我們?cè)倩丶?,大多是凌晨三四點(diǎn)到家。”說(shuō)話(huà)間,陳錕抬頭看了看火車(chē)南站站房頂端閃亮的燈光,抖了抖身子又投入到工作中。

  出租車(chē)愛(ài)心車(chē)隊(duì):

  哪里有召喚就到哪里去

  除夕夜忙碌和堅(jiān)守的除了公交車(chē),還有出租車(chē)。在火車(chē)南站公交場(chǎng)站的負(fù)一層,四五十輛出租車(chē)排著整齊地隊(duì)伍等候回家的旅客。“您好,歡迎乘坐出租車(chē),我?guī)湍研欣钕浞诺胶竺妗?rdquo;除了車(chē)輛有保障,海峽出租車(chē)公司還在火車(chē)南站派駐了志愿者為旅客服務(wù)。

  與志愿者同在的,還有來(lái)自海峽公司的愛(ài)心服務(wù)車(chē)隊(duì)。“整個(gè)春節(jié)我們都隨叫隨到,調(diào)度說(shuō)哪里有旅客,我們就往哪里去,空跑也要去。”愛(ài)心車(chē)隊(duì)的李師傅開(kāi)出租車(chē)已經(jīng)16年了,他告訴記者,愛(ài)心車(chē)隊(duì)里30多名司機(jī)都加入了除夕和春節(jié)保障,“年紀(jì)大的旅客、行走不方便的旅客等特殊人群,我們還不收車(chē)費(fèi)。”李師傅說(shuō),雖然不能回家過(guò)年,但這是他們的工作,“旅客下車(chē)的一句謝謝就夠了。”

  人來(lái)人往,車(chē)來(lái)車(chē)去,在除夕的夜里,這群可敬的交通運(yùn)管人一趟又一趟地保障著,將最后的旅客安全送到家。

來(lái)源:http://fj.people.com.cn/n2/2016/0208/c181466-27712452.html

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