工作日路面執(zhí)勤交警將不少于840人

據(jù)介紹，榕城區(qū)四個交警大隊(duì)設(shè)置26個勤務(wù)中隊(duì)，根據(jù)轄區(qū)交通樞紐、重點(diǎn)路口、主要道路等分布情況，以133個高峰站點(diǎn)、39個重點(diǎn)路口、24個重點(diǎn)路段和7座跨江大橋?yàn)橹攸c(diǎn)，實(shí)行一級、二級、三級勤務(wù)管理模式，工作日、周末和節(jié)假日投入路面警力分別不低于總警力的80%、50%。而目前福州市交警部門人數(shù)共有1051人，也就是說，在工作日，路面上執(zhí)勤的警力將不少于840人，周末和節(jié)假日也將不少于525人。

設(shè)置一級崗49個，二級崗42個，三級崗61個，統(tǒng)一接受市局指揮中心處警指令和交警支隊(duì)智控中心排堵保暢指揮調(diào)度，確保城市中心區(qū)5分鐘內(nèi)、城郊接合部10分鐘內(nèi)、城鎮(zhèn)中心和農(nóng)村居民集中區(qū)域盡快到達(dá)處置各類交通警情。其中，一級崗主要設(shè)在轄區(qū)道路交通狀況復(fù)雜、人車流量密集等引起的交通繁忙路口，交通易堵路口，重要保障區(qū)域的重點(diǎn)路口；二級崗主要設(shè)在一級崗以外的五縱七橫及二環(huán)路的沿線，交通較繁忙的交通路口；三級崗主要設(shè)在主干道交通流量較為穩(wěn)定的交通路口。同時，在各級崗上，每天的早晚高峰都將有工作人員在現(xiàn)場進(jìn)行執(zhí)勤和進(jìn)行交通疏導(dǎo)工作。

市區(qū)將增設(shè)300個電子警察

據(jù)警方介紹，在優(yōu)化智能調(diào)配的同時，市區(qū)內(nèi)將增設(shè)300個電子警察，完善城區(qū)電子警察執(zhí)法廣度；在交通流不規(guī)律的路口，設(shè)置電子動態(tài)可變導(dǎo)向車道，根據(jù)流量變化，實(shí)時調(diào)整車道功能，解決路口車道通行資源浪費(fèi)的問題；再加密100個流量采集前端，提高道路通行狀態(tài)發(fā)布范圍和信息發(fā)布精度；根據(jù)智控中心每天7時至22時的研判結(jié)果，進(jìn)一步推進(jìn)一口一測，優(yōu)化信號燈配時方案，減輕因交通流反堵到路口給執(zhí)勤民警帶來的管理壓力；進(jìn)一步建設(shè)信號燈點(diǎn)線面智能化服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)信號燈綠燈時間可根據(jù)路口的流量自動變化，自動增加或縮減，進(jìn)一步提高路口通行效率。

同時，進(jìn)一步提升智控系統(tǒng)的運(yùn)用功能，增設(shè)26個中隊(duì)和網(wǎng)點(diǎn)流程，完善警車、摩托車、電臺GPS功能，確保警力5分鐘內(nèi)到達(dá)擁堵路段進(jìn)行排堵疏導(dǎo)。在67座高層建筑物上增設(shè)高空視頻，全面管控整條路段整體通行狀態(tài)，保障智控中心指揮長全面可視化排堵保暢。此外，在原定手控信號燈的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大信號燈中隊(duì)在智控中心的保障力度，實(shí)時根據(jù)指揮長的指令，在中心遠(yuǎn)程控制信號燈，遠(yuǎn)程排堵和疏導(dǎo)交通流，減輕路面民警的工作強(qiáng)度，并主動對接建設(shè)部門，加快人非共板路段和路口的改造，科學(xué)設(shè)置機(jī)非隔離設(shè)施，不斷改善道路通行條件。