日前，泉州港泉州灣港區(qū)錦尚作業(yè)區(qū)6號泊位工程用海預審獲泉州市自然資源局批復，項目前期工作取得重大突破，將推動項目早日開工建設。
錦尚作業(yè)區(qū)6號泊位工程順延已建10萬噸級煤炭泊位（即錦尚作業(yè)區(qū)5號泊位），新建1個10萬噸級煤炭泊位及相應配套設施，年設計通過能力583萬噸，總投資約6.27億元，將作為石獅市鴻山熱電廠的專用卸煤泊位。
本項目建成后，將與5號泊位形成超1400萬噸的碼頭通過能力，可有效保障石獅市鴻山熱電廠用煤需求，對服務臨港產業(yè)、優(yōu)化能源結構、促進地方經濟發(fā)展具有重要意義。（通訊員 蔣欣昀 黃錦 融媒體記者 吳麗嬌）
來源：泉州晚報
15日，隨著最后一件“定海神器”——沉箱在基床上精準平穩(wěn)著陸，莆田東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)8號泊位工程28件沉箱全部安裝完成，一個大型現代化碼頭初現雛形。 據了解，羅嶼8號泊位工程采用重力式沉箱結構型式，須安裝大小沉箱28件，其中碼頭主體結構涉及19件沉箱。碼頭主體結構沉箱每件...
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道路泊位機器人未工作時與地面齊平。 穿彩衣，能隱身，會說話。最近，臺江區(qū)曙光支路路內車輛泊位多了一個帶有彩色條紋的裝置。記者從泊位運營管理單位福州城投集團所屬新基建集團江北智慧公司獲悉，這是該公司引進的道路泊位機器人，將于14日在曙光支路正式上崗試點使用。 記者在現場看到，這些道路泊位機器人嵌入地面安裝，未使用時僅有一面長方形綠黑斜紋相間的條...
日前，載重超8萬噸的“達飛蘭波”輪，穩(wěn)穩(wěn)靠泊在泉州港泉州灣港區(qū)石湖作業(yè)區(qū)太平洋碼頭，成為泉州港開港以來靠泊噸位最大的集裝箱船舶。 “達飛蘭波”船長270.1米，型寬42.8米，載重噸80163噸，可裝載6900個標準集裝箱。該輪的順利靠泊，標志著石湖作業(yè)區(qū)從硬件設施、碼頭服務等方...
近日，隨著“仁建8”輪緩緩駛離泉州港，標志著中遠海集運聯盟達飛海運在泉州港新增一條RCEP航線。這是達飛海運首次在泉州港開通集裝箱班輪服務，也是泉州港首次開通至菲律賓達沃集裝箱運輸直航線，打響新年“開門紅”第一槍。 據悉，該航線投入4艘集裝箱船舶運營，提供周班服務，航線覆蓋中國、印尼、菲律賓等國家，南下掛靠上海、寧波、泉州、汕頭、蛇口、南沙等港口...
