日前，記者從福廈客專（高鐵）臺商區(qū)段建設(shè)指揮部了解到，福廈高鐵新泉州東站站房已完成靜態(tài)驗(yàn)收，所有工程基本完工。與站房聯(lián)通的站前廣場及市政配套工程項(xiàng)目也全面進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)6月中旬全面完工。

“泉州味”濃厚 座椅1600多個(gè)

走進(jìn)裝修好的站房內(nèi)部，到處彌漫著泉州特色元素。有反映古刺桐城風(fēng)貌，采用“鋁板轉(zhuǎn)印”工藝的2幅畫作，也有融入燕尾脊、古大厝、海防建筑、亭臺、東西塔、老君巖等泉州元素的主題長卷浮雕。屋頂深木色質(zhì)地的吊頂采用了閩南傳統(tǒng)建筑的榫卯元素進(jìn)行裝飾。墻柱上，刻有小篆“泉”的石雕字樣圍成一圈。所有傳統(tǒng)元素隨處可見，同站房和諧地融為一體。

項(xiàng)目施工方的工作人員介紹，福廈高鐵新泉州東站站房已完成靜態(tài)驗(yàn)收，所有工程基本完工。站房分一樓和二樓2個(gè)候車區(qū)域，內(nèi)部的檢票閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、安檢機(jī)、顯示屏、視頻監(jiān)控、手扶電梯、垂直電梯、新風(fēng)系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備設(shè)施均基本安裝到位，現(xiàn)階段正處在繁忙的調(diào)試階段。含1600多個(gè)座位的聯(lián)排座椅也即將到達(dá)站內(nèi)進(jìn)行安裝。站房內(nèi)，左右兩邊均設(shè)有衛(wèi)生間、飲水機(jī)等便民區(qū)域，一樓設(shè)有3個(gè)通道可通往二樓候車廳。

福廈高鐵新泉州東站站房采用“山海之門，揚(yáng)帆港城”的現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)理念。站房建筑面積19999平方米，地上主體2層，局部4層，地下1層，建筑最高點(diǎn)標(biāo)高27米，站房候車區(qū)主體屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，按最高聚集人數(shù)3000人設(shè)計(jì)。站臺為2臺5線，并設(shè)置12米寬出站地道1座，新建跨線12米寬天橋1座。

站前廣場收尾 6月全面完工

與泉州東站地下室一層聯(lián)通的站前廣場項(xiàng)目也全面進(jìn)入收尾階段，工程各項(xiàng)建設(shè)正搶抓施工“黃金期”，預(yù)計(jì)6月中旬全面完工。

“市政匝道橋和道路工程已完成95%以上。5月底，市政道路和橋梁就可以全部完工。”福廈高鐵新泉州東站綜合項(xiàng)目部黨支部書記張晉平介紹，目前站前廣場4幢房的主體結(jié)構(gòu)已全部完成，外立面裝飾也全部完成，地下室主要在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管線的安裝，目前已完成80%以上。地面也已開始進(jìn)入地坪漆的作業(yè)。站前廣場正開展防水層以及土方回填，下一步將進(jìn)入鋪磚作業(yè)。

福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵，北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，線路全長277.42公里，預(yù)計(jì)于今年9月底具備開通運(yùn)營條件。

福廈高鐵新泉州東站位于臺商區(qū)東園鎮(zhèn)，建成后將有利于打破全市各縣（市、區(qū)）的區(qū)域制約，打造泉州市城市中心綜合交通樞紐與對外展示窗口，助力臺商區(qū)建設(shè)集交通樞紐、商貿(mào)商務(wù)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)為一體，產(chǎn)城融合發(fā)展的高鐵城市新區(qū)，大大提升城市的輻射力、凝聚力。

來源：泉州晚報(bào)