臺(tái)海網(wǎng)5月11日訊 據(jù)“福建交通”報(bào)道 5月6日，交通運(yùn)輸部正式批復(fù)湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位改擴(kuò)建工程港口岸線，同意該工程按440米泊位長(zhǎng)度使用所對(duì)應(yīng)的港口岸線。
羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位原為30萬噸級(jí)散貨泊位，該泊位依托深水中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)和良好的集疏運(yùn)條件，積極發(fā)展以外貿(mào)鐵礦石為主的海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)，服務(wù)福建、臺(tái)灣、江西等地鋼廠等工礦企業(yè)。為適應(yīng)40萬噸礦石船靠泊要需求，該泊位擬改擴(kuò)建為40萬噸散貨泊位，在原386米岸線基礎(chǔ)上，新增使用港口岸線54米。
此次岸線獲批是該工程前期工作的重大突破，將有力推動(dòng)羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位加快建成我省首個(gè)40萬噸散貨泊位，進(jìn)一步優(yōu)化全省沿海港口鐵礦石運(yùn)輸系統(tǒng)。（來源：福建交通微信公眾號(hào)）
