無(wú)人車(chē)自由穿梭、人形機(jī)器人入場(chǎng)“打工”、AI深度嵌入高頻辦公場(chǎng)景……
4月29日，在第九屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)福州馬尾展區(qū)，中國(guó)船政文化景區(qū)邀請(qǐng)觀眾參與“數(shù)字+文旅”融合新場(chǎng)景的互動(dòng)游戲。福建日?qǐng)?bào)記者 施辰靜 攝
走進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)區(qū)，可以感受到，無(wú)論是奔涌的數(shù)據(jù)流，還是頻頻出現(xiàn)的人工智能技術(shù)，都全面滲透制造、金融、醫(yī)療、教育、零售等多個(gè)領(lǐng)域，深度融入日常生活。
集聚算力奔涌流淌
29日，第九屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)區(qū)，科技正褪去“高冷”外殼，變得真實(shí)可感。
華為展位上，一座發(fā)光的“算力燈塔”——昇騰384超節(jié)點(diǎn)，吸引大量觀眾圍觀拍照。據(jù)介紹，昇騰384超節(jié)點(diǎn)由12個(gè)計(jì)算柜和4個(gè)總線柜構(gòu)成，通過(guò)高速互聯(lián)總線將384顆昇騰芯片連接起來(lái)，被業(yè)界譽(yù)為“算力核彈”。
超節(jié)點(diǎn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)超大計(jì)算系統(tǒng)。一臺(tái)服務(wù)器算一個(gè)節(jié)點(diǎn)，超節(jié)點(diǎn)就是把多個(gè)節(jié)點(diǎn)優(yōu)化組合在一起，突破傳統(tǒng)算力部署邊界。
中科曙光展位上的“曙光scaleX——世界首個(gè)單機(jī)柜級(jí)640卡超節(jié)點(diǎn)”同樣引人注目。據(jù)了解，這臺(tái)重器全部技術(shù)都是國(guó)內(nèi)自研，是“算力密度”的一次飛躍。“以前需要幾十臺(tái)服務(wù)器、占滿(mǎn)大半個(gè)房間才能提供的計(jì)算能力，現(xiàn)在全部濃縮在這兩個(gè)柜子里。”工作人員張強(qiáng)說(shuō)。
圖源：東南網(wǎng)
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速滲透的今天，算力不再懸浮于云端，而是真實(shí)流淌的生產(chǎn)力，且正沿著清晰可見(jiàn)的管道，奔向具體而實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景。
當(dāng)AI“狂飆”，創(chuàng)作變得更簡(jiǎn)單了。美圖展區(qū)里，工作人員蘇芳琳正在演示RoboNeo的使用邏輯：將一段真人舞蹈視頻上傳后，借助RoboNeo一鍵就可以將真人舞姿完整遷移至卡通虛擬形象身上，成品動(dòng)作絲滑連貫，虛擬角色表情靈動(dòng)自然。
全民“養(yǎng)龍蝦”熱潮，也從線上繼續(xù)火到線下。在科大訊飛展區(qū)，“滿(mǎn)血版”端云一體“龍蝦”AstronClaw新鮮亮相。這款上個(gè)月剛上線、基于OpenClaw架構(gòu)打造的AI助手，主打簡(jiǎn)單、安全。用戶(hù)不必購(gòu)買(mǎi)昂貴的服務(wù)器，也不用編寫(xiě)復(fù)雜的代碼，只要在網(wǎng)頁(yè)端輕輕一點(diǎn)，幾分鐘內(nèi)就能完成環(huán)境搭建工作，在“云”端養(yǎng)一只屬于自己的“龍蝦”。
“AI+”煙火氣漸濃
AI從“熱鬧”走向“陪伴”，人類(lèi)也有了更多“搭子”。經(jīng)過(guò)螞蟻集團(tuán)展區(qū)的觀眾，都要與健康A(chǔ)I應(yīng)用“螞蟻阿福”聊兩句。自去年底上線以來(lái)，該應(yīng)用已累計(jì)服務(wù)超過(guò)1億用戶(hù)，其中三線以下城市用戶(hù)占比超過(guò)55%。記者了解到，本次峰會(huì)期間，福州市衛(wèi)健委攜手螞蟻健康聯(lián)合發(fā)布“福州數(shù)字家醫(yī)”智能體，福州市民借此能在線簽約專(zhuān)屬家庭醫(yī)生，獲得智能問(wèn)診、健康管理、報(bào)告解讀等服務(wù)。
AI“搭子”還能進(jìn)一步覆蓋到編程、創(chuàng)作、辦公、生意等場(chǎng)景中。阿里巴巴此次展出了旗下AI智能體平臺(tái)矩陣：Qoder、秒悟、萬(wàn)鏡一刻、悟空、1688誠(chéng)信通AI版、JVS Claw等，有的最快一分鐘就能自動(dòng)生成網(wǎng)站或H5頁(yè)面；有的能自動(dòng)解析角色、場(chǎng)景與情節(jié)，逐鏡生成電影級(jí)分鏡畫(huà)面；還有的能夠?qū)崟r(shí)抓取全網(wǎng)熱點(diǎn)數(shù)據(jù)，智能推薦品類(lèi)款式，幫助商家降低試錯(cuò)成本……據(jù)悉，在本輪AI智能體熱潮中，這些場(chǎng)景率先迎來(lái)了爆發(fā)。
以場(chǎng)景牽引技術(shù)創(chuàng)新、以融合激活產(chǎn)業(yè)動(dòng)能，AI還深度嵌入各類(lèi)產(chǎn)業(yè)體系中，引領(lǐng)新一輪數(shù)智變革。
打開(kāi)福安市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)數(shù)字一體化平臺(tái)，能遠(yuǎn)程獲取整個(gè)福安的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。屏幕之外的田間地頭，農(nóng)戶(hù)輕點(diǎn)手機(jī)就可以用AI病蟲(chóng)害識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)捕捉葉片圖像、完成蟲(chóng)害診斷，農(nóng)技專(zhuān)家據(jù)此就可以在線開(kāi)出“藥方”。
“平臺(tái)還整合電商平臺(tái)、批發(fā)市場(chǎng)數(shù)據(jù)等，運(yùn)用AI模型預(yù)測(cè)未來(lái)3個(gè)月的農(nóng)產(chǎn)品需求與價(jià)格走勢(shì)，能為農(nóng)戶(hù)的生產(chǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)提供科學(xué)參考，降低滯銷(xiāo)率。”該平臺(tái)工作人員陳由貴說(shuō)。
“人工智能+”為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打開(kāi)無(wú)限可能性。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的第五十七次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示：截至2025年12月，我國(guó)生成式人工智能用戶(hù)達(dá)6.02億人，普及率達(dá)42.8%。璀璨燈河下，“AI+”煙火氣漸濃，前沿科技正以潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式，重構(gòu)人們的日常生活。
應(yīng)用落地不斷深化
聚焦人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等核心領(lǐng)域，預(yù)計(jì)集中展示超6000項(xiàng)技術(shù)、產(chǎn)品及項(xiàng)目……在現(xiàn)場(chǎng)，高價(jià)值場(chǎng)景應(yīng)用競(jìng)相落地。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，人工智能的發(fā)展與應(yīng)用為汽車(chē)智能化之路帶來(lái)了全面變革，汽車(chē)制造領(lǐng)域已經(jīng)成為AI最先落地的場(chǎng)景之一。
這從擁抱前沿的“電動(dòng)福建”中可見(jiàn)一斑。
在無(wú)人駕駛模式下，金龍無(wú)人駕駛配送車(chē)遇到行人或車(chē)輛會(huì)主動(dòng)減速或避讓。“依托海量真實(shí)路況數(shù)據(jù)，這款無(wú)人配送車(chē)將越跑越聰明。”廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司自動(dòng)駕駛產(chǎn)品推廣經(jīng)理羅錦邦說(shuō)。
類(lèi)似的還有福龍馬無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)，靈活穿梭、精準(zhǔn)貼邊清掃、遇障礙物主動(dòng)避讓。“無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)深度融合多傳感器感知技術(shù)，依托華為‘車(chē)—網(wǎng)—云’一體化平臺(tái)，車(chē)輛可統(tǒng)一智能調(diào)度、自動(dòng)診斷故障，讓城市清潔走向精細(xì)化、高效化運(yùn)維。”福龍馬集團(tuán)董事長(zhǎng)助理詹思敏說(shuō)。
兩三年前，行業(yè)中流行的說(shuō)法還是“軟件定義汽車(chē)”，而現(xiàn)在，汽車(chē)已然開(kāi)始“思考”，AI成了定義的主角。
特斯拉福州相關(guān)負(fù)責(zé)人林澤龍?jiān)诮榻B此次參展的特斯拉賽博越野旅行車(chē)Cybertruck時(shí)是這樣說(shuō)的：“每一輛特斯拉都是四個(gè)輪子的機(jī)器人，能夠從容應(yīng)對(duì)八閩山海的復(fù)雜路況。”
“從容應(yīng)對(duì)”的背后，得益于電動(dòng)汽車(chē)的“超級(jí)大腦”——AI 4硬件。該硬件應(yīng)用雙芯片720TOPS算力配置，得以支撐智能輔助駕駛系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，以更擬人的方式輔助駕駛員安全、從容出行。
比拼“智能化”的賽場(chǎng)不僅局限于車(chē)，還有逐漸進(jìn)入大眾視野的“天空之城”。
在中國(guó)聯(lián)通展區(qū)，記者坐進(jìn)eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）模擬飛行體驗(yàn)艙，推動(dòng)手柄，真實(shí)的飛行實(shí)感瞬間襲來(lái)。眼前的屏幕上，城市天際線在云層下徐徐展開(kāi)，高樓與河流如沙盤(pán)般清晰可辨，這或許就是將來(lái)人們觸手可及的日常。
閩江之畔，數(shù)據(jù)浪潮已奔涌而至，“AI+”時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
來(lái)源：福建日?qǐng)?bào)
