福建省公路水路投資連續(xù)4年超千億元

交通運(yùn)輸創(chuàng)新機(jī)制建設(shè)人民滿意交通

4日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，2023年全省公路水路完成投資1022億元，實(shí)現(xiàn)連續(xù)第四年過(guò)千億，超過(guò)年度目標(biāo)2.2%，有效拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。全省公路、水路總周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)4.8%、8.5%，超年度目標(biāo)1.3個(gè)百分點(diǎn)和2.2個(gè)百分點(diǎn)；沿海港口完成貨物吞吐量7.5億噸，增長(zhǎng)5.4%，集裝箱吞吐量1830萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)1.7%。同時(shí)，交通運(yùn)輸成為全省首個(gè)通過(guò)簽訂部省合作協(xié)議支持建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的行業(yè)領(lǐng)域。

創(chuàng)新機(jī)制服務(wù)鄉(xiāng)村振興。實(shí)施“兩通工程”，82%陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速。集中攻堅(jiān)新增開(kāi)通20個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)出入口，惠及57個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓便捷上高速，高速公路實(shí)現(xiàn)由運(yùn)輸通道向服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展平臺(tái)的轉(zhuǎn)變。推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，421個(gè)行政村由此實(shí)現(xiàn)客車定班運(yùn)行，票價(jià)降低30%以上，1889個(gè)村的村民不出村即可收郵政快遞。建設(shè)改造農(nóng)村公路2540公里，新增1713個(gè)較大自然村通硬化路，實(shí)施危橋改造224座、安全防護(hù)工程1314公里，打造美麗農(nóng)村路1272公里。

促民生、優(yōu)服務(wù)，建設(shè)人民滿意交通。僅用12小時(shí)高效完成臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”受阻道路搶通工作，防臺(tái)風(fēng)“三步六法”得到全國(guó)推廣。新開(kāi)通福州地鐵4號(hào)線首通段、5號(hào)線后通段、廈門地鐵3號(hào)線火車站—蔡厝段，不斷提升群眾出行的獲得感和幸福感。

完善綜合立體交通網(wǎng)。高速公路“沿海擴(kuò)容、山區(qū)擴(kuò)面、路網(wǎng)擴(kuò)能”，開(kāi)工三明元溪等8個(gè)項(xiàng)目46公里，新改建廈門翔安機(jī)場(chǎng)路等3個(gè)項(xiàng)目56公里，全省首座預(yù)制裝配化跨海大橋翔安大橋建成通車。普通國(guó)省道加快暢通省際邊界節(jié)點(diǎn)，開(kāi)工17個(gè)項(xiàng)目，完工215.4公里，建成省道S207線閩浙界至壽寧下黨段等項(xiàng)目。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)G228濱海風(fēng)景道，交旅融合持續(xù)深化。建大建強(qiáng)一流港口，建成泊位20個(gè)、新增通過(guò)能力3742萬(wàn)噸。湄洲灣港羅嶼40萬(wàn)噸大宗散貨碼頭和福州港平潭港區(qū)分別成為大陸對(duì)臺(tái)鐵礦石最大中轉(zhuǎn)港口、全國(guó)對(duì)臺(tái)跨境電商出口最大口岸。“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展被納入國(guó)家支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)。

改革創(chuàng)新、科技賦能?！陡＝ㄊ≈卫砉坟浳镞\(yùn)輸車輛超限超載條例》立法獲評(píng)全省“十大法治事件”。省域高速公路建成數(shù)字孿生體、建成全省基礎(chǔ)設(shè)施信息“一張圖”可視的省級(jí)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施圖庫(kù)。（東南網(wǎng) 陳勤思）