通車倒計(jì)時(shí)！沙埕灣高速主線全面貫通
12月12日下午，沙埕灣跨海公路通道工程主線最后一段路面工程順利攤鋪完成，標(biāo)志著沙埕灣項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了主線全面貫通，為年底完成通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
沙埕灣高速公路是寧波至東莞國(guó)家高速公路的重要組成部分,主線合計(jì)里程為 20.193公里。自2019年12月12日開(kāi)工以來(lái)，克服了工期緊、任務(wù)重等重重困難，加大人力物力投入，科學(xué)計(jì)劃部署，嚴(yán)抓安全質(zhì)量，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)。
下一步，沙埕灣高速項(xiàng)目將加快后續(xù)掃尾施工工作，在確保質(zhì)量安全前提下，全面加快各項(xiàng)工作進(jìn)度，做好交工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。
莆炎高速公路文江溪2號(hào)大橋全線貫通
12月9日，隨著最后一跨箱梁被安裝到指定位置，莆炎高速公路文江溪2號(hào)大橋全線貫通。至此，莆炎高速公路尤溪中仙至大田廣平段最后一個(gè)控制性工程貫通，該段項(xiàng)目39座橋梁全部架梁工作完成。
文江溪2號(hào)大橋位于大田縣奇韜鎮(zhèn)桃舟村，跨越文江溪，前承文江溪1號(hào)大橋，后接巖峰隧道，橋梁最大高度達(dá)95米，采用雙向6車道高速建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。
大橋主體施工位于山體斜坡上，地勢(shì)相對(duì)較陡，項(xiàng)目因形就勢(shì)，修建10公里盤(pán)山施工便道，解決設(shè)備物資運(yùn)輸困難問(wèn)題。同時(shí)結(jié)合山區(qū)施工特點(diǎn)，不斷優(yōu)化調(diào)整施工方案，克服高溫、雨季以及施工場(chǎng)地限制等諸多不利因素，有序安排施工計(jì)劃、合理調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)人員、實(shí)現(xiàn)各施工環(huán)節(jié)“無(wú)縫”銜接，有序推進(jìn)施工生產(chǎn)。
來(lái)源：福建交通
