中國(guó)駐日本大使館人員、香港特區(qū)政府工作組人員和劉丹蕻（左四）合影。 黃匯杰 攝

　　努力打拼 終成行業(yè)翹楚

　　2月19日，為護(hù)送“鉆石公主”號(hào)上的港澳同胞，劉丹蕻的久富觀光大巴公司的13輛大巴在橫濱港碼頭一字排開(kāi)，相當(dāng)壯觀，引人注目。

　　據(jù)了解，日本的大巴公司一般只有幾輛車，就算有那么多大巴，也多為不同款式、不同型號(hào)。而久富觀光是日本知名的觀光大巴公司，車型是最先進(jìn)的。劉丹蕻有今天的成績(jī)，是經(jīng)過(guò)了20多年的辛苦打拼。她從三臺(tái)二手巴士起家，發(fā)展成為日本觀光大巴業(yè)的翹楚，背后有許多鮮為人知的故事。

　　劉丹蕻1969年出生在福州一個(gè)普通家庭。1989年從廈門集美大學(xué)音樂(lè)系畢業(yè)后，劉丹蕻在一所中學(xué)做過(guò)幾年音樂(lè)教師。

　　1995年，劉丹蕻東渡日本開(kāi)始打拼。初到日本時(shí)，劉丹蕻日文水平較差，無(wú)法與當(dāng)?shù)厝私涣鳎o生活和工作帶來(lái)了很大障礙。她努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，讓自己能早日融入日本社會(huì)。

　　1997年，日本一家旅游大巴公司開(kāi)張，接了一些香港、臺(tái)灣的業(yè)務(wù)，需要招聘會(huì)說(shuō)中文的員工，劉丹蕻成功受聘。她在公司埋頭苦干，一年之后便成為公司的骨干。

　　胸懷大志的劉丹蕻最終決定自己創(chuàng)業(yè)，成立了久富觀光大巴公司。她用自己的所有積蓄買了三輛二手大巴車，對(duì)車進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，并在業(yè)界第一次把車的顏色、編號(hào)，司機(jī)的制服、帽子、手套都做了統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，并制定了司機(jī)的行為手冊(cè)，要求司機(jī)對(duì)所有客人都規(guī)范服務(wù)，一視同仁。

　　誠(chéng)信為本、貼心周到、規(guī)范運(yùn)營(yíng)，公司高質(zhì)量的服務(wù)贏得了越來(lái)越多客戶的信任。短短幾年時(shí)間，公司的大巴車已從最初的三輛增加到近百輛，客戶也由幾百人增加到幾萬(wàn)人。如今，劉丹蕻的公司專營(yíng)日本國(guó)外業(yè)務(wù)，接待過(guò)不少中國(guó)訪問(wèn)日本的重要代表團(tuán)。去年11月，福建省代表團(tuán)訪問(wèn)日本，劉丹蕻的大巴公司參與了接待工作。

　　善行義舉 譜寫(xiě)人間大愛(ài)

　　回饋當(dāng)?shù)?，為日本社?huì)做些力所能及的事情，也是劉丹蕻的一個(gè)理念。

　　2011年3月，日本發(fā)生大地震，劉丹蕻每天看新聞，心里想著如何為災(zāi)區(qū)民眾做些事。她給每個(gè)員工打電話：“你們?cè)敢獬鰜?lái)的話，就跟著當(dāng)?shù)卣?，開(kāi)著我們的大巴車去做義工。”

　　“您都豁出去了，我們還有什么好怕的呢？”司機(jī)們都被劉丹蕻的善舉感染，紛紛站了出來(lái)。余震未了，劉丹蕻和司機(jī)們已經(jīng)在震區(qū)承擔(dān)起義務(wù)接送的工作。她的勇敢善舉讓日本許多民眾刮目相看。

　　2018年9月，臺(tái)風(fēng)重創(chuàng)日本關(guān)西地區(qū)，關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，近8000名旅客被迫滯留機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)還在出差的劉丹蕻得知消息后，積極響應(yīng)中國(guó)駐日使領(lǐng)館的救援倡議，組織大巴全力施救。中國(guó)駐日本大阪總領(lǐng)事館對(duì)劉丹蕻的義舉給予高度肯定，并頒發(fā)了表彰獎(jiǎng)狀。

　　為響應(yīng)“一帶一路”倡議，劉丹蕻創(chuàng)建了“日本總商會(huì)”，會(huì)員除了吸收眾多的日本中小型企業(yè)外，還吸納海峽兩岸暨香港澳門的企業(yè)，為“一帶一路”建設(shè)搭建互動(dòng)合作的平臺(tái)。“國(guó)家發(fā)展強(qiáng)大了，才有海外僑胞使勁出力之處。”劉丹蕻說(shuō)。

（東南網(wǎng)記者 盧金福 陳佳麗 特約記者 黃匯杰）