湄洲灣30萬噸級主航道 福建省交通廳供圖

　　人民網(wǎng)福州1月3日電  記者從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，福建省交通運(yùn)輸完成投資920億元，不僅超額完成年度計(jì)劃，而且再創(chuàng)歷史新高。“十三五”前四年累計(jì)完成投資3624億元，超過序時(shí)進(jìn)度6個(gè)百分點(diǎn)，為完成規(guī)劃主要目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　一批重點(diǎn)交通工程建成投用。福州東南繞城高速、沈海高速三嶼互通等高速公路通車，建成195公里；國道358線龍巖新羅小池至上杭古田五龍段、國道319漳州改線段一期工程等36個(gè)項(xiàng)目332公里普通國省干線通車；福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)7號泊位等4個(gè)萬噸級以上泊位建成投用，新增港口通過能力超700萬噸，福建省萬噸級以上泊位達(dá)到185個(gè)；湄洲灣30萬噸級主航道建成投用。

　　行業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)健增長。沿海港口完成貨物吞吐量5.9億噸，增幅位居全國沿海第三位；集裝箱吞吐量超過1700萬標(biāo)箱，提前實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。福州港完成貨物吞吐量首次超過2億噸。廈門港全年接待郵輪艘次居全國第二位，完成郵輪旅客吞吐量增長率居全國首位，開通全國第一艘自主營運(yùn)的國資豪華郵輪。推動“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，福建省鐵路、水運(yùn)占綜合運(yùn)輸比重首次超過30%。

　　“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得新進(jìn)展。建設(shè)改造農(nóng)村公路1930公里，改善46個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1115個(gè)建制村通暢條件，農(nóng)村路網(wǎng)通行效率進(jìn)一步提高；加快構(gòu)建農(nóng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)，新增村級物流節(jié)點(diǎn)1200個(gè)；福建省新增通客車建制村488個(gè)，實(shí)現(xiàn)從福建省具備條件建制村100%通客車到14334個(gè)建制村全部通客車的轉(zhuǎn)變；新增福安、上杭、松溪3個(gè)“四好農(nóng)村路”全國示范縣，平潭、云霄等6個(gè)省級示范縣。

　　交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開創(chuàng)新篇章。無車承運(yùn)人、快遞服務(wù)兩大產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模，無車承運(yùn)人等八大類重點(diǎn)項(xiàng)目向上下產(chǎn)業(yè)鏈鋪展，46個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，60個(gè)項(xiàng)目對接生成，完成投資137億元，形成交通投資新增長極。20家知名網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺在福建省注冊總部或區(qū)域總部，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)全年?duì)I收超過300億元，為上一年5倍。

▲沈海高速三嶼互通 福建省交通廳供圖

　　群眾出行更舒適便捷。新增龍巖綜合客運(yùn)樞紐等2個(gè)綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市都擁有綜合客運(yùn)樞紐；福州地鐵2號線、廈門地鐵2號線開通運(yùn)營；福建省開通社區(qū)巴士線路200條，福州、廈門開通地鐵接駁專線16條；新增1750輛新能源公交車，城市公交車電動化率提高至66%，位居全國前列；廈門“四橋一隧”停止收費(fèi)，福建省成為全國第四個(gè)全部取消普通公路收費(fèi)的??；全面取消16個(gè)高速公路省界收費(fèi)站，ETC使用率居全國第一。

　　閩臺海上運(yùn)輸服務(wù)水平提升。開通廈門、平潭至高雄的客、貨滾裝航線，臨時(shí)恢復(fù)開通廈門至高雄、澎湖郵輪航線，廈門五通客運(yùn)碼頭（三期）、福州馬尾瑯岐客運(yùn)站、臺灣海峽兩岸海上客運(yùn)票務(wù)平臺投用，全年閩臺海上客運(yùn)量超過220萬人次。（文/余杉芳）