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運(yùn)營(yíng)近半個(gè)月,福廈高鐵14次遭輕飄物侵襲,部門呼吁:共同守好高鐵安全運(yùn)行“防護(hù)墻”!

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昨日,記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱南鐵)了解到,福廈高鐵自9月28日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái),共發(fā)生了14起輕飄物(塑料袋、貨物外包裝、廣告條幅、風(fēng)箏等)搭掛鐵路接觸網(wǎng)事件,影響部分高鐵動(dòng)車組正常運(yùn)行。

鐵路工作人員整治鐵路沿線輕飄物

據(jù)介紹,電氣化鐵路供電接觸網(wǎng)電壓為27.5千伏的高壓電,動(dòng)車組利用車頂?shù)氖茈姽?,從接觸網(wǎng)獲得動(dòng)力。如果無(wú)人機(jī)、氣球、風(fēng)箏、孔明燈、塑料薄膜等物體懸掛在接觸網(wǎng)上,一方面可能影響高速運(yùn)行動(dòng)車組的安全行駛,另一方面可能引起供電設(shè)備短路跳閘、受電弓故障,給列車和乘客安全出行帶來(lái)隱患。

工作人員處置接觸網(wǎng)上的輕飄物

“鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備本身穩(wěn)定性強(qiáng),但動(dòng)態(tài)性極強(qiáng)的輕飄物給鐵路運(yùn)輸安全帶來(lái)不穩(wěn)定因素。”南鐵工作人員表示,鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備遭輕飄物的侵襲,是列車“遲到”的一大誘因。往往因?yàn)橐粔K塑料布飄落到鐵路線路接觸網(wǎng)上,就造成了一連串的“連鎖反應(yīng)”,致使列車晚點(diǎn)、旅客滯留。福廈高鐵開通以來(lái),為防范輕飄物影響,鐵路部門多次聯(lián)合地方政府、公安、護(hù)路等部門,深入沿線企業(yè)、村莊、街道、學(xué)校、家庭等人員集中場(chǎng)所,發(fā)放、張貼宣傳單,聯(lián)合開展各類鐵路安全知識(shí)宣傳活動(dòng),同時(shí)通過添乘機(jī)車、沿線步巡等方式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患、勸阻各類違規(guī)違法行為,保障旅客出行安全、暢通。

輕飄物搭掛接觸網(wǎng)帶來(lái)隱患

鐵路部門呼吁:沿線居民要樹立保障高鐵安全的意識(shí),不要在鐵路沿線附近放飛無(wú)人機(jī)、風(fēng)箏或氣球,也不要隨意丟棄、傾倒塑料袋、包裝紙等輕飄物垃圾,對(duì)防塵網(wǎng)、篷布、塑料薄膜等輕飄物要妥善管理、固定牢靠,避免輕飄物侵入鐵路線路,共同守好高鐵安全運(yùn)行的“防護(hù)墻”。

相關(guān)鏈接——《福建省高速鐵路安全管理規(guī)定》(節(jié)選)

第十八條 高速鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米范圍內(nèi),禁止升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈、動(dòng)力傘、飛行器(鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作用無(wú)人機(jī)除外)等空飄物和小型航空器。對(duì)高速鐵路沿線的塑料大棚、彩鋼板、遮陽(yáng)網(wǎng)等輕質(zhì)物體及施工過程中產(chǎn)生的低空漂浮物、塑料防護(hù)薄膜等輕飄物,所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)采取加固防護(hù)措施,防止危害高速鐵路安全。

第三十三條 違反本規(guī)定第十條第(三)項(xiàng)、第(四)項(xiàng)以及第十八條第一款、第二十八條第(一)項(xiàng)至第(七)項(xiàng)規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正;情節(jié)較重的,對(duì)單位并處5000元以上1萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)個(gè)人并處200元以上500元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,對(duì)單位并處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)個(gè)人并處500元以上1000元以下的罰款。造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

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