全國乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱：乘聯(lián)會)3日發(fā)布2月中國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國2月銷量達74402輛，環(huán)比增長12.6%。同時，特斯拉全球第400萬輛整車于3月2日下線。
特斯拉中國表示，上海超級工廠是一座從建立起就貫徹了至高效率的工廠，在設計過程中，突破了很多汽車工程的傳統(tǒng)，如采用了直線型設計，大幅減少上下、轉彎次數(shù)，并取消緩沖區(qū)冗余設計，制造效率大幅提升。
此外，傳統(tǒng)汽車制造中，面漆和周圍結構漆無法同時完成噴烤，但特斯拉上海超級工廠創(chuàng)新性地將這兩個過程相結合起來，不僅節(jié)省時間，還降低了9%的能源消耗、9%的二氧化碳二次排放量，全自動生產(chǎn)線讓生產(chǎn)效率極大提升。
近日，特斯拉中國通過社交平臺宣布對“中國制造”Model Y懸架系統(tǒng)硬件進行優(yōu)化，更大程度過濾掉路面對車輛造成的沖擊感，并通過優(yōu)化懸架系統(tǒng)中的阻尼件與彈性件，降低車輛垂直方向彈跳帶來的顛簸感。
記者從特斯拉中國獲悉，特斯拉全球第400萬輛整車于3月2日下線。據(jù)悉，特斯拉首次實現(xiàn)100萬輛汽車下線花費12年時間，而從300萬輛突破至400萬輛僅用時7個月。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克于3月2日舉行的特斯拉2023投資者日活動上表示，特斯拉將全面轉向可持續(xù)能源，目標在2050年前實現(xiàn)能源100%可持續(xù)。(完)
【來源：中新網(wǎng)】
