《東三環(huán)輔道綠化帶被建筑渣土“吞沒”》追蹤

相關(guān)部門采取更嚴(yán)厲監(jiān)管措施 倒渣土毀綠一律扣車兩個(gè)月散亂無序的小型貨車將安裝GPS管理

　　東三環(huán)鱔溪高架橋下綠化帶上堆放著垃圾

□東快記者李新志見習(xí)記者陳兆榮文/圖

臺(tái)海網(wǎng)(微博)10月17日訊 據(jù)東快記報(bào)道，本報(bào)連續(xù)報(bào)道的東三環(huán)輔道沿線渣土毀綠亂象，引發(fā)市民和相關(guān)部門關(guān)注，昨日，又有多位居民向本報(bào)反映三環(huán)沿線綠地被貨車亂倒渣土毀壞。

對(duì)此，晉安區(qū)市容局副局長(zhǎng)熊輝表示，他們將大幅加大處罰力度，偷倒渣土和垃圾一律扣車兩個(gè)月、罰款2000元，嚴(yán)厲懲治肇事車輛和司機(jī)。此外，福州市市容局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前福州正籌備成立小型貨車運(yùn)輸公司，給這些小型貨車安裝GPS，套上“韁繩”，和正規(guī)渣土公司一起納入規(guī)范管理。

記者調(diào)查

東三環(huán)沿線輔道多處綠地被侵占

據(jù)福州市園林局花木公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年以來，政府部門投入大量資金，對(duì)三環(huán)路沿線兩側(cè)進(jìn)行了大規(guī)模綠化美化，將三環(huán)路打造成交通大動(dòng)脈和景觀長(zhǎng)廊，目前，三分之二以上三環(huán)沿線綠化帶屬于他們養(yǎng)護(hù)，有約126萬平方米。

東南快報(bào)記者昨日走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，三環(huán)路沿線有多處綠化帶已被渣土山、垃圾堆破壞，其中，三環(huán)路鼓山中學(xué)到登云水庫之間路段沿線是渣土和垃圾亂傾倒重災(zāi)區(qū)。

在樟林村公交站附近，一堆石塊正好擋在人行道上，旁邊則用圍擋擋住行人視線。站在石塊上，清晰可見圍擋內(nèi)一處綠化帶被毀，上千平方米的綠地已被一堆堆渣土和建筑垃圾覆蓋，原本的草坪和灌木不見了蹤影。

據(jù)三環(huán)綠地的養(yǎng)管單位福州市園林局花木公司的養(yǎng)護(hù)人員介紹，靠樟林村公交站背后這片綠化帶原本種植著草坪和矮灌木，但被不法分子盯上之后，就完全成了渣土傾倒場(chǎng)，為阻止不法分子繼續(xù)傾倒，他們只好用圍擋將綠化帶圍起來。這些渣土要如何清理，讓他們非常頭疼。

順著輔道往西走，記者在東三環(huán)化工互通高架橋下發(fā)現(xiàn)，一處滑坡的綠化帶，已被廢海綿、破舊的塑料袋，以及瓶瓶罐罐等“吞沒”，一旁還有人為焚燒過的痕跡。原本的綠化帶中間已經(jīng)被車輪開出一條泥巴路。站在高架橋下，還能隱約聽到旁邊綠化樹叢中傳來成群的雞叫聲，可見綠化帶旁邊低矮的違建物內(nèi)有人居住。

隨后，記者在三環(huán)路岳峰鎮(zhèn)李園人行天橋旁邊看到，往李園山方向50米處斜坡，原本是一塊空地，如今成了一個(gè)大型的露天建筑垃圾場(chǎng)，有大小二十幾處渣土堆，最高的達(dá)到3米左右。在渣土山不遠(yuǎn)處的空地上，一輛鉤機(jī)正在平整土地。

部門措施

1.亂倒渣土一律扣車并罰款2000元

福州城市管理綜合行政執(zhí)法支隊(duì)工作人員介紹，近段時(shí)間，該支隊(duì)查處了多輛亂倒渣土的車輛，其中約60%是正規(guī)運(yùn)輸公司的渣土車、約40%是“非正規(guī)軍”的 “黑渣土車”所為。但事實(shí)上，“黑渣土車”亂倒渣土的行為是遠(yuǎn)超“正規(guī)軍”的。這主要是因?yàn)椤罢?guī)軍”有車身標(biāo)志和所屬公司，容易找到，而非正規(guī)軍則相反。

福州市園林執(zhí)法支隊(duì)責(zé)令限期改正，還將對(duì)這些肇事車輛和司機(jī)進(jìn)行處罰，涉及渣土運(yùn)輸公司的最高可罰款5萬元。此外，根據(jù)規(guī)定，單位隨意傾倒建筑垃圾的，將被處以5000元罰款；擅自處置建筑垃圾2000立方米以上的，建筑和施工單位將被處以每立方米50元的罰款。

晉安區(qū)市容局副局長(zhǎng)熊輝表示，對(duì)于在東三環(huán)路沿線偷倒渣土和垃圾的車輛，此前的處罰標(biāo)準(zhǔn)為扣車10天、罰款500元。這些渣土車被抓后，只要罰500元，就算車被暫扣，幾天后又是老樣子。目前，城管部門大幅加大了處罰力度，偷倒渣土和垃圾一律扣車兩個(gè)月、罰款2000元錢，嚴(yán)厲懲治肇事車輛和司機(jī)。

2.小型貨車將安裝GPS納入監(jiān)管

福州渣土辦工作人員介紹，目前福州有10多家正規(guī)的渣土車運(yùn)輸公司，按照相關(guān)規(guī)定，正規(guī)渣土車公司的車輛都要安裝GPS系統(tǒng)，行車的路線和在線率需要接受平臺(tái)的監(jiān)管，相對(duì)而言，正規(guī)公司渣土車違規(guī)亂倒卸的情況比較少，而“黑渣土車”則沒有納入監(jiān)管，亂倒卸的情況嚴(yán)重。

那么，有關(guān)部門對(duì)這些“黑渣土車”是否有更好的監(jiān)管措施呢？福州市市容局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前福州正籌備成立小型貨車運(yùn)輸公司，將散亂無序的小型貨車運(yùn)輸市場(chǎng)納入統(tǒng)一管理，相關(guān)手續(xù)正在積極推進(jìn)中，相信很快就能為這些所謂的“黑渣土車”安裝GPS，套上“韁繩”，和正規(guī)渣土公司一起納入規(guī)范管理。