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中國移動(dòng)宣布和飛信將停止服務(wù) 即時(shí)通訊賽道競爭進(jìn)入2.0階段

www.dddjmc.com 來源: 證券日報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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    “和飛信將從2022年9月30日開始停止提供服務(wù)。”近日,中國移動(dòng)和飛信官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于和飛信業(yè)務(wù)發(fā)展調(diào)整的公告》,隨著和飛信停止服務(wù),用戶將無法登陸及使用和飛信。

    和飛信原名飛信,承載著一代人的記憶。上述消息發(fā)布后,不少網(wǎng)友在社交媒體上感慨,“又是一滴時(shí)代的眼淚”“當(dāng)年沒有微信的時(shí)候全是用飛信”……感慨之余,也有老用戶坦言,如果不是此次官方宣布停止服務(wù),自己都不記得還有過飛信賬號。

    7月25日,《證券日報(bào)》記者分別在蘋果手機(jī)和安卓手機(jī)的應(yīng)用商城中搜索“飛信”及“和飛信”,均未能找到相關(guān)應(yīng)用。

    和飛信退出歷史舞臺

    “(和)飛信早就該退出市場了。”電信運(yùn)營商行業(yè)資深觀察人王征南對《證券日報(bào)》記者表示。

    飛信誕生于2G時(shí)代。彼時(shí),即時(shí)通訊存在兩方面問題。一方面,當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的社交軟件如QQ等,無法將信息即時(shí)送達(dá)給未登錄用戶;另一方面,能夠?qū)崿F(xiàn)即時(shí)送達(dá)的短信類產(chǎn)品價(jià)格較高,三大運(yùn)營商為用戶提供的資費(fèi)套餐中所包含的短信數(shù)量難以滿足用戶的交流需求。

    誕生于2007年的飛信,憑借著免費(fèi)短信、好友不在線也能將信息及時(shí)送達(dá)的優(yōu)勢一炮而紅。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,在飛信運(yùn)營的15年里,巔峰時(shí)期注冊用戶近5億,高峰期活躍用戶接近1億。

    “運(yùn)營商一方面注意到了用戶痛點(diǎn),希望借此業(yè)務(wù)搶占市場;另一方面也意在探索新的業(yè)績增量。”王征南對記者表示,除了飛信,中國電信也推出過業(yè)務(wù)形態(tài)相似的“翼信”。

    盡管運(yùn)營商們搶占了先機(jī),卻難敵后起之秀。2011年微信誕生,憑借OTT通話以及圖片傳輸?shù)裙δ芸焖購倪\(yùn)營商手中搶奪即時(shí)通訊市場,同時(shí),相關(guān)功能也給通信運(yùn)營商帶來重?fù)簟?/p>

    面對挑戰(zhàn),飛信也曾積極轉(zhuǎn)型。2016年,飛信更名為和飛信。在此之前的2013年,中國移動(dòng)正式發(fā)布新商業(yè)主品牌“and!和”(以下簡稱“和”品牌),宣布移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)開始向全國布局。中國移動(dòng)在“和”品牌下推出了一系列細(xì)分品牌。

    “和飛信就是之前的飛信被整合進(jìn)入了‘和’品牌里。”通信行業(yè)分析師付亮告訴《證券日報(bào)》記者,“和飛信包含飛信的業(yè)務(wù),又向外延伸到了政企服務(wù)領(lǐng)域。”

    如今來看,微信已經(jīng)成為國內(nèi)最大的社交軟件。據(jù)騰訊發(fā)布的2022年第一季度財(cái)報(bào)顯示,微信WeChat的合并月活躍賬戶為12.88億戶,去年同期為12.42億戶,同比增長3.8%。而在政企服務(wù)領(lǐng)域,和飛信也面臨著較大競爭壓力,比如阿里的釘釘、騰訊的企業(yè)微信等。

    即時(shí)通訊賽道競爭持續(xù)

    和飛信退出歷史舞臺并不代表著即時(shí)通訊賽道競爭結(jié)束,事實(shí)上,這個(gè)領(lǐng)域的競爭正在通過一種新的形態(tài)呈現(xiàn)。

    2021年11月份,中國聯(lián)通宣布啟動(dòng)5G消息試商用;去年年底,中國移動(dòng)亦宣布完成了5G消息專網(wǎng)試點(diǎn);今年1月25日,中國電信正式宣布5G商用,標(biāo)志著5G消息發(fā)展進(jìn)入新的階段。

    5G時(shí)代下,5G消息再次承載起通信運(yùn)營商對于即時(shí)通訊的期待。

    “飛信業(yè)務(wù)完全無法與5G消息相比,雙方甚至不在同一個(gè)量級上。”王征南告訴記者,“未來5G時(shí)代的富媒體不僅能服務(wù)于即時(shí)通訊業(yè)務(wù),還將超越微信,實(shí)現(xiàn)微信難以實(shí)現(xiàn)的功能。”

    “提速降費(fèi)政策實(shí)施以后,運(yùn)營商需要在新興業(yè)務(wù)上找尋利潤增長點(diǎn)。”付亮在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,在政策指引和激烈競爭下,通信運(yùn)營商正在進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換,創(chuàng)新型業(yè)務(wù)逐步扛起運(yùn)營商業(yè)績增量的重任。

    在最新發(fā)布的6月份經(jīng)營數(shù)據(jù)中,中國移動(dòng)移動(dòng)業(yè)務(wù)客戶總數(shù)為9.70億戶,6月份凈增325.2萬戶,5G套餐客戶數(shù)達(dá)5.11億戶;中國電信移動(dòng)用戶數(shù)為3.84億戶,6月份凈增307萬戶,5G套餐用戶數(shù)達(dá)2.31億戶;中國聯(lián)通“大聯(lián)接”用戶累計(jì)達(dá)8.05億戶,5G套餐用戶累計(jì)達(dá)1.85億戶,物聯(lián)網(wǎng)終端連接累計(jì)達(dá)3.36億戶,5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)服務(wù)客戶數(shù)為2014個(gè)。

    在王征南看來,即時(shí)通訊賽道的另一次更新不會(huì)太快到來。“目前積極的一面是,三大運(yùn)營商對于5G消息的標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的,在技術(shù)上也能夠?yàn)?G信息提供支撐。但不得不承認(rèn),5G消息的推廣需要上下游的共同努力。”

    記者 李喬宇

    見習(xí)記者 許林艷

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