臺海網(wǎng)(微博)12月25日訊（海峽導(dǎo)報記者 香卉輝 通訊員 黃鼎）12月22日，從廈門海滄檢驗檢疫局傳來消息，全國首個、也是全球首個第四代自動化碼頭——遠(yuǎn)海自動化碼頭（一期）于本月19日進(jìn)行靠泊作業(yè)，這標(biāo)志該碼頭進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
據(jù)遠(yuǎn)海碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，19日當(dāng)天靠泊作業(yè)的船只是“中遠(yuǎn)大連”號，由澳大利亞航行至廈門，該船全部裝運集裝箱。預(yù)計試生產(chǎn)持續(xù)至明年3月，4月開始正式運營自動化碼頭。
廈門遠(yuǎn)海自動化碼頭項目位于廈門海滄保稅港區(qū)14號泊位及部分15號泊位。該項目的設(shè)計吞吐量為78萬-91萬標(biāo)箱每年，相當(dāng)于在原設(shè)計能力的基礎(chǔ)上增加20%-40%的吞吐能力。
系統(tǒng)真正意義上實現(xiàn)了堆場無人化作業(yè)。該系統(tǒng)由中央控制室計算機(jī)控制，是真正意義上的無人化全自動化碼頭系統(tǒng)，不僅降低了碼頭用工成本，而且提高了安全作業(yè)水平。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，該自動化碼頭的技術(shù)含量達(dá)到了國際同類技術(shù)的前沿水平。
