臺海網(wǎng)(微博)6月6日訊 據(jù)廈門日報報道，省政府出臺出臺《關(guān)于加快推進交通運輸現(xiàn)代化的意見》。根據(jù)《意見》，在鐵路方面，2014-2018年全省投資約1000億元，快速鐵路市縣節(jié)點通達率明年年超過50%，2018年達到70%；鐵路復線率和電氣化率2015年分別達到50%、80%，2018年達到55%、83%。
廈漳泉城際軌道交通
R3線爭取今年動工
據(jù)了解，廈漳泉城際軌道交通R1線和R3線正在落實建設(shè)方案，其中R3線將爭取在今年完成項目報批動工建設(shè)，2018年建成通車；R1線爭取2015年完成項目報批，2016年動工建設(shè)，2020年建成通車。
南三龍鐵路
廈門可快速到省內(nèi)任意市
南三龍鐵路確保2017年建成通車，屆時通過龍廈-南三龍-向莆-合福-福廈線，整個福建的環(huán)形鐵路大通道將全部打通，從廈門出發(fā)乘動車可快速抵達省內(nèi)任何一個設(shè)區(qū)市，未來福平鐵路建成通車后，廈門到平潭也可動車直達。
福廈鐵路客運專線
明年完成立項
鐵路方面與廈門關(guān)系最為密切的當屬福廈鐵路客運專線，它有別于現(xiàn)在的福廈鐵路線，建成后動車組運行速度更快。按照計劃，該項目前期工作正在啟動，爭取2015年完成立項，2016年完成工可、初設(shè)，并盡快開工建設(shè)。
合福鐵路
廈門到北京耗時將更短
合福鐵路是京福高鐵的重要組成部分，將確保2014年底基本建成，2015年上半年建成通車，項目建成后從廈門出發(fā)經(jīng)福廈鐵路到福州北上北京將走客運專線，耗時更短。
