福廈高鐵推廣實(shí)施計(jì)次票（月票）；實(shí)行1-2班次公交化運(yùn)行（即每站經(jīng)停），滿足上班族通勤需要；實(shí)現(xiàn)福州地鐵5號(hào)線與福廈高鐵安檢單向認(rèn)證，逐步推動(dòng)“一站安檢”“一票通行”……你期待的福廈“1小時(shí)生活圈”要來了。

  福廈高鐵計(jì)劃于2023年9月底開通運(yùn)行。福建省發(fā)改委近日印發(fā)《關(guān)于打造福廈“1小時(shí)生活圈”的若干措施》，從優(yōu)化高鐵列車開行、完善公共交通配套、健全貨運(yùn)物流體系、創(chuàng)新發(fā)展站點(diǎn)經(jīng)濟(jì)、拓展高鐵業(yè)態(tài)融合、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作等6個(gè)方面推出15條措施，促進(jìn)高鐵沿線城市資源整合、交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)融通、協(xié)調(diào)發(fā)展。

  優(yōu)化高鐵列車開行方面，將通過加密福廈高鐵列車開行次數(shù)、組織高鐵“公交化”運(yùn)行、推行新型票種、增開特色臨時(shí)列車等措施，對(duì)列車自身進(jìn)行優(yōu)化，以切實(shí)滿足福廈(漳)高速便捷通行、上班族通勤等實(shí)際需求。

  完善公共交通配套方面，以高鐵站點(diǎn)樞紐為中心，通過新建城市軌道交通、城際軌道交通項(xiàng)目，優(yōu)化運(yùn)輸組織實(shí)現(xiàn)智能便捷換乘，推行相關(guān)優(yōu)惠政策等措施，完善配套公共交通設(shè)施，以鼓勵(lì)高鐵公共交通一體便捷出行。例如，實(shí)現(xiàn)福州地鐵5號(hào)線與福廈高鐵安檢單向認(rèn)證，積極推行國(guó)鐵干線與軌道交通安檢互認(rèn)、售檢票系統(tǒng)深度融合方案，逐步推動(dòng)“一站安檢”“一票通行”。

  健全貨運(yùn)物流體系方面，從福廈高鐵及既有福廈鐵路兩線客貨分工出發(fā)，通過拓展福廈高鐵沿線鮮活、即時(shí)等急快貨物運(yùn)輸需求，釋放既有福廈鐵路的貨運(yùn)能力，加快建設(shè)后方通道、鐵路貨場(chǎng)及物流樞紐等措施，切實(shí)拓展內(nèi)陸腹地貨運(yùn)市場(chǎng)。

  創(chuàng)新發(fā)展站點(diǎn)經(jīng)濟(jì)方面，加強(qiáng)城市與高鐵發(fā)展深入融合，通過發(fā)揚(yáng)地域站點(diǎn)特色文化、推進(jìn)站點(diǎn)周邊綜合開發(fā)等措施，鼓勵(lì)地方出臺(tái)扶持政策，統(tǒng)籌路地雙方資源，共同實(shí)現(xiàn)高鐵發(fā)展與城市形象的共贏提升。

  拓展高鐵業(yè)態(tài)融合方面，從旅游開發(fā)、會(huì)展消費(fèi)等業(yè)態(tài)出發(fā)，結(jié)合高鐵沿線文旅資源、會(huì)展活動(dòng)，通過打造文旅專線、擴(kuò)大會(huì)展規(guī)模等，促進(jìn)高鐵與相關(guān)業(yè)態(tài)融合發(fā)展。例如，鼓勵(lì)福廈高鐵沿線多地聯(lián)合辦展，持當(dāng)日高鐵票可減免門票費(fèi)用或商品交易時(shí)抵扣部分金額。

  加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作方面，以高鐵為紐帶，推動(dòng)創(chuàng)新區(qū)域合作模式，拓展高鐵縮減時(shí)空的效應(yīng)，依托山海協(xié)作便捷交通條件，探索推進(jìn)眾創(chuàng)孵化平臺(tái)、共建園區(qū)建設(shè)，增進(jìn)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易、人員、技術(shù)和資本交流聯(lián)系。(新華網(wǎng))