提質(zhì)后的廈深高鐵大大提升乘車體驗(yàn)。圖為D2306次列車到達(dá)廈門北站。(本報(bào)記者盧劍豪攝)

　　臺(tái)海網(wǎng)4月11日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 4月10日起，廈深高鐵實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)提質(zhì)，按時(shí)速250公里達(dá)速運(yùn)行。同時(shí)，12306網(wǎng)站首頁(yè)上線計(jì)次票、定期票新型票制產(chǎn)品。昨日，第一批從深圳北到廈門北的旅客紛紛為更好的出行體驗(yàn)點(diǎn)贊。

　　最快的三趟車

　　比原來快了43分鐘

　　昨日下午1時(shí)40分，D2306次列車駛?cè)霃B門北站，?？?jī)煞昼姡l(fā)往福州南站。乘客胡瑞琴女士對(duì)記者說:“我從深圳坐動(dòng)車過來，路上只用了2個(gè)半小時(shí)，我們大學(xué)生周末出去玩的時(shí)間更充足了。”

　　當(dāng)天兩地往返最快的列車按時(shí)速250公里運(yùn)行，2個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)，相較原來快了43分鐘，它們分別是發(fā)往廈門方向的D664、D694、D666次列車。廈門北站值班站長(zhǎng)吳振斌介紹道:“從10日開始，我們新增了往來廈深列車6對(duì)，從10日的數(shù)據(jù)來看，D663次車是單趟往深圳人數(shù)最多的車次，去深圳316人；往深圳上座率最高的是D2335次，總共631人；廈門兩站發(fā)往深圳總共2270人。”

　　新型票制產(chǎn)品

　　方便頻繁通勤人士

　　昨日下午2時(shí)41分，D694次列車駛?cè)霃B門北站，拿著包的葛光法先生說:“因?yàn)楣ぷ髟颍医?jīng)常往返廈門和深圳，但是出差費(fèi)用都是公司解決的，我看到新上線類似月卡的車票，算下來比按次買車票劃算，‘香’多了，我要給公司的同事推薦。”

　　昨天起，葛光法所說的新型票制產(chǎn)品已經(jīng)在12306網(wǎng)站首頁(yè)正式上線了，旅客可以購(gòu)買“20次計(jì)次票”和“30日定期票”兩款新型票制產(chǎn)品。

　　需要注意的是，本次推出的兩款新型票制產(chǎn)品，僅向已通過身份信息和手機(jī)號(hào)碼核驗(yàn)的12306注冊(cè)用戶開放，旅客可通過12306網(wǎng)站和“鐵路12306”手機(jī)App實(shí)名購(gòu)買。注冊(cè)用戶可為本人和本人賬戶下已通過身份信息及手機(jī)號(hào)碼核驗(yàn)的乘車人購(gòu)買。同一乘車人最多只能同時(shí)購(gòu)買兩個(gè)相同到發(fā)站的產(chǎn)品，不同到發(fā)站的產(chǎn)品則可同時(shí)購(gòu)買多個(gè)，且僅限乘車人本人使用。購(gòu)買產(chǎn)品后，乘車人需在30天內(nèi)(含當(dāng)天，下同)啟用乘車，30天內(nèi)未乘車的，產(chǎn)品自動(dòng)失效并全額退款。

　　“新型票制產(chǎn)品的最大優(yōu)勢(shì)是便捷，也是鐵路部門在廈深高鐵實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)模式的新嘗試。對(duì)于需要在廈深頻繁出差的商務(wù)人士或每日往返兩地通勤的市民來說，今后出行不用一次次買票，只需攜帶身份證就可進(jìn)站乘車，方便快捷。”吳振斌說。

　　【點(diǎn)擊】

　　　20次計(jì)次票

　　旅客購(gòu)買“20次計(jì)次票”后，可于90天內(nèi)乘坐20次指定到發(fā)站和席別的廈深高鐵動(dòng)車組。

　　30日定期票

　　購(gòu)買后30天有效期內(nèi)，最多可乘坐60次指定到發(fā)站和席別的廈深高鐵動(dòng)車組。

　　如何購(gòu)買使用？

　　旅客購(gòu)買后可通過12306網(wǎng)站、“鐵路12306”手機(jī)App、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)約席位。預(yù)約成功后，乘車人持有效身份證件原件進(jìn)站檢票乘車。定期票、計(jì)次票為全價(jià)成人票，有效期從首次乘車之日起計(jì)算，鐵路暢行會(huì)員購(gòu)買和使用產(chǎn)品后可累積乘車積分。