遇險外輪被成功救助（廈門海事局供圖）
廈門海事局海上救助的路線（廈門海事局供圖）
臺海網(wǎng)2月24日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道 2月23日，經(jīng)過緊急搶修，遇險船舶“AU****”輪在廈門海事局船舶交通管理中心的指揮下順利駛往指定水域進行后續(xù)測試。
2月17日，廈門海事局接到代理報警求助，一艘大型重載散貨船“AU****”輪由印尼開往曹妃甸過程中，因主機異常，臺灣海峽風浪較大，船舶無法續(xù)航，緊急申請至廈門港進行主機維修。
接警后，廈門海事局立即啟動應急預案。鑒于該輪主機異常，無法自航，且為深吃水船舶，廈門港航道通航環(huán)境復雜，通航密度大，現(xiàn)有的港內錨地無法滿足應急拋錨維修的需求。
為落實疫情防控要求，廈門海事局組織專家對該輪進港可行性進行評估，經(jīng)多方協(xié)調，最終選定鼓浪嶼南側水域作為臨時錨泊救助水域，由于該水域臨近廈門港交通流匯集水域，該輪應急進港作業(yè)將會對周圍船舶通航安全產(chǎn)生較大的影響，為確保安全，廈門海事局多措并舉全力保障該輪安全進港。
2月21日10時08分，該輪在專業(yè)救助船“東海救113”的拖帶下，由2艘港務拖輪伴航、1艘海巡艇護航，歷時4個小時，被順利地從廈門港9號燈浮附近水域拖帶至鼓浪嶼南側預定的應急錨位錨泊，現(xiàn)場設置警戒船一艘，防止其他船舶誤入錨泊區(qū)。
經(jīng)了解，該輪共有外籍船員21名，載運煤炭52200噸，目前船舶、船員安全狀況穩(wěn)定。22日下午該輪獲得海關簽發(fā)的檢疫證書后，由岸基人員登輪對主機進行維修，更換配件，23日該輪將駛往港外寬闊水域測試主機修理及運轉情況，廈門海事局將繼續(xù)對其動態(tài)保持密切關注。
