昨日，海翔大道獅頭山大橋段正在安裝防撞護欄。（記者 王協云 航拍器攝）
臺海網8月19日訊 據廈門日報報道 昨日，經過一周的奮戰(zhàn)，中鐵十六局承建的海翔大道“最后一公里”提前12天貫通并交付路面作業(yè)組施工。
本月12日上午8時，隨著最后一聯現澆梁順利澆筑完成，海翔大道獅頭山大橋成功合龍。項目副經理劉憲純說:“獅頭山大橋成功合龍，為海翔大道貫通打下了堅實基礎，標志著海翔大道施工進入最后決戰(zhàn)階段。”
昨日下午3時，獅頭山大橋附近，挖掘機的轟鳴聲不絕于耳。建設者們正在進行路床修整作業(yè)和安裝橋梁防撞護欄。據悉，海翔大道“最后一公里”原定于30日貫通并移交下一環(huán)節(jié)施工組，經過項目部上下齊心的努力，橋梁現澆梁澆筑僅用時一個月，12日獅頭山大橋成功合龍，沖鋒號就已經吹響，“決戰(zhàn)一周”成了項目的口號。項目常務副經理齊敦修介紹:“為了搶工期的同時能重安全、保質量，項目部多次組織橋梁施工方面會議，成立突擊隊攻堅，制定勞動競賽方案，科學規(guī)劃，動態(tài)管理，確保了工程推進，使海翔大道提前12天貫通并順利移交。”
據項目負責人史智超介紹，海翔大道是巷東互通的重要道路，海翔大道上跨翔安機場高速，與海西高速公路網廈漳泉城市聯盟路泉州段順接。項目建成后，將打通海翔大道連接廈門與泉州“最后一公里”，拉近兩個城市的距離，緩解周邊道路交通壓力，助推廈漳泉城市聯盟路網的完善，實現閩西南協同發(fā)展區(qū)進一步互聯互通。
據了解，海翔大道這一路段全長1.99公里，主線道路設計為雙向6車道、時速80公里，預計9月底建成通車。（記者 盧劍豪 通訊員 揭晶）
