BRT文塔站效果圖
施工現(xiàn)場
臺海網(wǎng)6月10日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 BRT文塔站是目前唯一與地鐵1號線銜接的BRT站點(diǎn)，該站點(diǎn)自建設(shè)之初就受到市民關(guān)注。近日，記者從BRT場站公司獲悉，該站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)工程已完成，現(xiàn)正緊鑼密鼓地進(jìn)行車站內(nèi)部裝修和水電、設(shè)備安裝工程。按照計(jì)劃，該站點(diǎn)年內(nèi)投入使用。
BRT文塔站項(xiàng)目位于廈禾路與湖濱中路交叉口西側(cè)，廈禾路正上方，車站北側(cè)規(guī)劃有商業(yè)辦公樓。車站北側(cè)出入口與廈門地鐵軌道交通1號線文灶站進(jìn)行換乘。該項(xiàng)目地上三層，二層為BRT站廳層，三層為BRT站臺，總建筑面積約為2111.02平方米。
根據(jù)項(xiàng)目方案，BRT文塔站與地鐵1號線無縫對接。從地鐵1號線1號出入口走到地面后通過一個(gè)連廊便可來到自動(dòng)扶梯處，上到BRT站臺。文塔站是單側(cè)上下行都有自動(dòng)扶梯，除該站點(diǎn)外，目前BRT沿線的蓮坂站、第一碼頭站、高崎機(jī)場站、同安樞紐站這四個(gè)也是單側(cè)上下行都有自動(dòng)扶梯。此外，BRT文塔站還設(shè)計(jì)了天橋功能，可以方便市民穿過廈禾路。
BRT文塔站采用鋼結(jié)構(gòu)，場外預(yù)制，場內(nèi)吊裝，首先進(jìn)行站廳鋼箱梁吊裝(重達(dá)220噸，分塊吊裝、拼接)，其次進(jìn)行第二層與第一層之間的天橋主梁、梯道及雨棚吊裝，最后進(jìn)行第二層與第三層連接的梯道及雨棚吊裝。
