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交警陳祺15年處理交通事故兩萬余起 如“教科書”般嚴(yán)謹(jǐn)

www.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  【人物名片】

  陳祺,36歲,現(xiàn)任海滄公安分局交警大隊(duì)事故預(yù)防處理中隊(duì)主任科員。2003年成為交警,2005年開始從事交通事故處理工作。

  陳祺在整理手頭案件。

  臺海網(wǎng)6月5日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 見到陳祺時(shí),他剛剛經(jīng)歷了一輪24小時(shí)的值班,雖然臉上掛著兩個黑眼圈,但人還是很精神。“還好,昨天接報(bào)的交通事故不多,睡了4個小時(shí)。”陳祺笑笑。對他來說,一周兩次的通宵值班,只要能睡4個小時(shí),已經(jīng)很幸福了。

  在陳祺的日程表里,很少有“周末”,更沒有“按時(shí)吃飯”和“準(zhǔn)時(shí)下班”。2003年入警,2005年從事交通事故處理工作。在海滄公安分局交警大隊(duì)事故預(yù)防處理中隊(duì),陳祺是最年輕的民警,常被大家叫作“小鮮肉”,但在事故處理工作中,他十幾年如一日地奔波在一線,做出了一件件“教科書”般嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的交通事故處理案例。

  昨日,記者來到海滄公安分局交警大隊(duì),聽陳祺講述他的故事。

  嚴(yán)謹(jǐn)

  取證到凌晨5點(diǎn)讓醉駕小伙心服口服

  林某、黃某是表兄弟,兩人都18歲出頭。5月12日晚9點(diǎn)多,兄弟倆喝了不少酒后,準(zhǔn)備騎摩托車出去兜風(fēng)。結(jié)果,到阿羅海城市廣場附近一個紅綠燈路口時(shí),兩人騎的摩托車一頭撞上前面等紅燈的小車,追尾了。

  接到報(bào)警后,陳祺立即趕赴事故現(xiàn)場。綜合現(xiàn)場痕跡、車輛碰撞等情況,經(jīng)驗(yàn)豐富的陳祺聞到一絲酒味,他認(rèn)定,這不是一起單純的交通事故。果然,站在摩托車邊的兩個年輕人不僅一臉無所謂,還“義氣”十足,均稱摩托車是自己駕駛的。

  當(dāng)天剛好是周六,晚上八九點(diǎn)車流量還很大,一看出了事故,周圍不少群眾圍了上來。陳祺一邊維護(hù)現(xiàn)場交通秩序,一邊趁機(jī)給圍觀群眾上安全教育課,“在交通事故中,不一定受傷的就是受害者,一定要遵守交通法規(guī),騎摩托要戴頭盔,酒后駕車更是要不得的……”

  馬不停蹄地將兩人送往仙岳醫(yī)院做血液酒精檢測,果然,哥哥林某血液酒精含量達(dá)153mg/ml,弟弟黃某血液酒精含量為45mg/ml。接下來,就是取證工作。

  時(shí)間緊迫,為迅速查清到底誰是駕駛者,陳祺趕回大隊(duì)值班室調(diào)取事故地點(diǎn)及周邊監(jiān)控。一遍遍回放、比對,盡可能還原兩人的出發(fā)點(diǎn)和活動軌跡,整整盯著屏幕看了兩三個小時(shí),一直到次日凌晨5點(diǎn),陳祺終于從監(jiān)控中看到,事故發(fā)生時(shí),駕駛著摩托車的是哥哥林某。當(dāng)然,在此期間,報(bào)警電話依舊不時(shí)響起,陳祺還需處理其他交通事故。

  當(dāng)看到確鑿的證據(jù)及在陳祺教育下,兄弟倆終于不再嬉皮笑臉,低下頭承認(rèn)自己的錯誤。最終,兩人因共同危險(xiǎn)駕駛被依法刑事拘留,這也是海滄警方處理的首起共同危險(xiǎn)駕駛案。

  耐心

  仔細(xì)摸排解決刮蹭小事故

  陳祺所在的事故預(yù)防處理中隊(duì)只有8名民警。平均每天,中隊(duì)至少要處置20起交通事故。事故的現(xiàn)場勘查、做筆錄、調(diào)查取證、責(zé)任認(rèn)定等工作,都要由中隊(duì)完成,工作量可想而知。“最多的時(shí)候,幾乎要80個小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。世界杯馬上要開始了,肯定有大批球迷要出來喝酒聚會,我們估計(jì)不用睡覺了。”陳祺開玩笑說。雖是玩笑話,但忙起來,陳祺和同事有時(shí)凌晨兩三點(diǎn)才吃上一口飯,雙休日更是“奢侈品”。

  除了處理事故現(xiàn)場,一些刮蹭糾紛也需要陳祺跟同事去處理。

  上周,陳祺值班時(shí),一大早就接到天湖城一居民報(bào)警:“我的車停在小區(qū)被刮到了,肯定是有人故意的!”電話中,報(bào)警人十分激動。

  陳祺到現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),該車主已將車停在小區(qū)樓下兩三天,根本無法確定具體被刮時(shí)間。來往車輛那么多,陳祺需要在經(jīng)過的“n”輛車中找到那個“1”。在現(xiàn)場勘察后,陳祺便去調(diào)取小區(qū)及周邊每個角落的監(jiān)控錄像,挨個排查了一上午,終于發(fā)現(xiàn),報(bào)警人的車輛是在前一天夜晚被經(jīng)過的車輛不小心刮蹭到的。“您看您的車堵住了正常的行車通道,所以這輛車在夜晚經(jīng)過時(shí)發(fā)生了刮擦,雙方都有責(zé)任……”陳祺通知對方車主見了面后,雙方很快調(diào)解辦結(jié)了這起小事故。“群眾的事無小事,每一起我們都會負(fù)責(zé)處理好。”陳祺平實(shí)的語氣里透露出一名干警的擔(dān)當(dāng)。

  每天,陳祺都處于高負(fù)荷工作狀態(tài),只要接警電話一響起,他就要用最快的速度趕到現(xiàn)場,“要說不累是不可能的,但是電話的那邊是焦急等待著我們過去的群眾,等年休假時(shí)再好好休息吧……”整個采訪進(jìn)行了一個小時(shí),陳祺急著去出警。記者留意到,陳祺腳上穿著一雙布鞋,鞋底已經(jīng)磨得很薄了。

  數(shù)據(jù)

  下降14.37%

  今年以來,海滄公安分局交警大隊(duì)嚴(yán)管嚴(yán)查、強(qiáng)化路面秩序管控的同時(shí),全面排查,整改交通安全隱患,提升轄區(qū)道路交通安全水平。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年第一季度,轄區(qū)各類道路交通事故總數(shù)同比去年下降14.37%。另外,立案數(shù)同比下降42.38%;受傷人數(shù)下降33.91%;直接經(jīng)濟(jì)損失下降7.95%。

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