公園南路上,一名學(xué)生站在電動自行車上。
松柏路上,家長用電動自行車“花式”載孩子,并行駛在機(jī)動車道上。 記者 陳小斌 攝
家長騎共享單車載孩子上下學(xué)。記者 陳小斌 攝
臺海網(wǎng)5月22日訊 據(jù)海西晨報報道 10歲小女孩在上學(xué)途中不幸遭遇交通事故,目前還在醫(yī)院接受治療。5月18日下午,一起這樣的事故發(fā)生在蓮岳路育秀中路路口,引發(fā)學(xué)生和家長的熱議,校園周邊交通安全再度成為熱點話題。
學(xué)校周邊交通問題不容忽視,那么,保障孩子們上下學(xué)的交通安全,我們能做些什么?昨日,晨報記者兵分多路,走訪思明小學(xué)、松柏小學(xué)、江頭中心小學(xué)等校園的周邊路段,直擊交通現(xiàn)狀,調(diào)查可能存在的交通隱患。
地點:松柏路
家長帶娃闖紅燈 騎行在機(jī)動車道
昨日11時許,正值放學(xué),不少家長聚集在松柏小學(xué)門口,準(zhǔn)備接孩子回家。記者看到,一個臨時紅綠燈設(shè)在校園大門口的斑馬線上,大部分學(xué)生、家長、司機(jī)都按照信號燈的指示通行。個別家長比較心急,拉著孩子闖紅燈,過往車輛只能減速避讓。
一些走路來接孩子的家長騎著共享單車載著孩子。記者注意到,一名老人騎著ofo小黃車上路,讓孩子雙腳踩在單車的橫杠上,并行駛在機(jī)動車道上。此外,還有一些家長騎著無牌電動自行車來接孩子放學(xué),而事實上,松柏小學(xué)相關(guān)路段是屬于電動自行車禁行區(qū)域。
還有一些家長開私家車來接孩子,將車停在機(jī)動車道上(往蓮岳路方向)。松柏路為雙向四車道,私家車違停占用一車道后,現(xiàn)場(往蓮岳路方向)就僅剩一車道可供通行,加之人行道較為擁擠,一些學(xué)生“被迫”走在機(jī)動車道上,一些騎電動自行車、共享單車的家長,也只能騎行在機(jī)動車道上。
地點:江頭東路
一溜煙橫穿馬路 車流中蛇形穿梭
昨日16時,江頭中心小學(xué)陸續(xù)有學(xué)生放學(xué),校門口雙向兩車道的江頭東路也熱鬧了起來———接送孩子回家的車輛來來往往,本就不寬的道路變得有些擁擠;送外賣的小哥在路上“風(fēng)馳電掣”,讓人不禁捏了一把汗。
記者在5分鐘的時間里就觀察到兩起不經(jīng)由斑馬線橫穿馬路的現(xiàn)象———一位高年級女生拉著一位低年級女生,在離斑馬線五六米處,趁義務(wù)交警不注意,小跑著穿過馬路;一位家長無視不遠(yuǎn)處的斑馬線,貪圖幾秒之快橫穿馬路。
騎電動自行車或共享單車的家長大多貼著路沿前進(jìn),但仍有少數(shù)家長載著孩子在車流中蛇形穿梭。記者還注意到,他們過馬路時幾乎都不會下車推行,都是一股腦加足馬力沖到對面。
地點:公園南路
孩子跪式坐車 家長置之不理
昨日11時許,火熱的太陽當(dāng)空照,廈門實驗小學(xué)門口聚集了不少家長。放學(xué)鈴聲響起,小學(xué)生們擁出校門,有的三五結(jié)伴而行,有的則投入家長懷抱。不少家長騎著電動車,讓孩子坐在后座上,或推或騎,在雙向四車道的馬路上穿行。
在公園南路的斑馬線上,一名交通輔警頂著烈日來回護(hù)送學(xué)生和家長穿行,雙向過往機(jī)動車紛紛停下禮讓。一名騎著紅色電動車的家長引起了記者的注意,只見一名女生單手摟著家長的脖子,一條腿站在電動車的后排支架上,另一條腿跪在電動車后排座椅上,而家長只顧騎車,對這樣的危險行為置之不理,并快速穿過馬路揚(yáng)長而去。
在狹窄的人行道上,一些調(diào)皮的男學(xué)生相互追逐打鬧,公交車從他們身邊呼嘯而過,危險重重。還有的學(xué)生為了追趕公交車,一路瘋跑,家長則跟在后面追。
記者了解到,公園南路中山公園路段為雙向四車道,中間設(shè)置了護(hù)欄隔離帶,有兩處斑馬線供行人通行,來自同安路、虎園路及公園東路的車輛全部匯聚于此,使此路段車輛較為密集。每到上下學(xué)期間,這條路時常會因園南小學(xué)和實驗小學(xué)的接送車流而感受到較大壓力。
要言傳更要身教
學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題,是一個經(jīng)久不衰的話題,一直以來很受學(xué)生和家長重視。然而即便如此,與學(xué)生有關(guān)的交通事故依然時有發(fā)生,給學(xué)生和家庭帶來無盡的傷痛。
據(jù)統(tǒng)計,全國每年約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,其中,交通事故是危及中小學(xué)生人身安全的一大“殺手”。這些血的教訓(xùn)時刻在向我們敲響警鐘:學(xué)生交通安全,不能只掛在嘴上、貼在墻上、寫在紙上,而應(yīng)深深扎根在每位家長和學(xué)生的意識里,并落實在日常行動上,才能守牢交通安全的防線。
然而,記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn),除了一些學(xué)生忽視交通安全外,個別家長也沒“帶好頭”,甚至還“帶頭”忽視交通安全,如用共享單車載孩子、在斑馬線上闖紅燈、在機(jī)動車道上行走等危險情況。試問,如果家長只“言傳”而不“身教”,怎么可能教育好孩子?
保障學(xué)生上下學(xué)的交通安全,我們還能做些什么?我們通過本次報道,關(guān)注學(xué)生上下學(xué)的交通安全,目的就是想通過文字再次提醒廣大交通參與者、學(xué)校、相關(guān)部門,要繼續(xù)開展交通安全教育,并長期堅持做下去。
此外,在涉及學(xué)生交通安全的軟硬件設(shè)施不斷完善的同時,司機(jī)、學(xué)生、家長等要主動遵守交通法律法規(guī)。而家長在教育孩子的同時,要做好帶頭作用,主動摒棄交通陋習(xí),強(qiáng)化安全出行意識。
(陳小斌)
建設(shè)人行天橋 保障出行安全
昨日,晨報記者采訪近20名家長,他們針對學(xué)生安全上下學(xué)問題提出了不少建議,希望得到有關(guān)部門的支持。
建議1建設(shè)人行天橋
市民李女士的孩子在思明小學(xué)讀五年級。李女士表示,華僑博物館門前的斑馬線是華僑中學(xué)、第六幼兒園、廈港幼兒園、思明小學(xué)等學(xué)校的學(xué)生上下學(xué)的必經(jīng)之地,且這里又是一個調(diào)頭區(qū),“每天早上都很擁擠,車流量也較大。為了孩子們的出行安全,能否在這附近建一個人行天橋或地下通道?”
市民劉先生的孩子在松柏小學(xué)讀四年級,他說:“上次的交通事故就是在蓮岳路育秀中路路口發(fā)生的,很多學(xué)生家長關(guān)于在此建人行天橋的呼聲很高。”
建議2車輛即停即走
采訪過程中,一些家長對私家車隨意占道的情況表達(dá)了不滿。
到松柏小學(xué)接孩子放學(xué)的張女士表示,一些家長習(xí)慣用私家車接送孩子上下學(xué),但個別家長因到得比較早,就將車停在校門周邊的機(jī)動車道上,逼著步行的學(xué)生、騎車接送孩子的家長在機(jī)動車道上通行,安全隱患大。“我建議私家車即停即走,且交警要加大對這些違停車輛的查處力度。”
建議3增設(shè)抓拍設(shè)備
市民王先生表示,盡管校門口都設(shè)有減速標(biāo)志,但個別司機(jī)沒有留意,有的甚至還邊開車邊玩手機(jī),讓人看了直冒冷汗,“司機(jī)朋友行經(jīng)學(xué)校周邊路段應(yīng)該要主動降速、安全行車、文明禮讓”。
“相關(guān)部門要多在校園周邊路段設(shè)置抓拍設(shè)備,主要針對斑馬線前不禮讓行人、開車玩手機(jī)、超速等行為,讓司機(jī)不敢‘亂來’。”市民任先生說。
原文標(biāo)題:有家長帶娃闖紅燈、有老人騎小黃車接娃 學(xué)校周邊交通問題不容忽視
原文鏈接:http://news.xmnn.cn/xmnn/2018/05/22/100366313.shtml
