臺海網(wǎng)5月6日訊 （海峽導報記者 曾宇姍 通訊員 何鴻鵬鄧玉鑫 吳一高 文/圖） 5月4日，隨著H11號墩中節(jié)墩臺精準坐落下節(jié)墩臺，廈門第二東通道（翔安大橋）最后一件中節(jié)墩臺吊裝圓滿完成，項目距離全線通車更近一步。
廈門第二東通道是廈門市第七條進出島通道，全長約12公里，海中橋梁區(qū)長4.5公里，墩身承臺和鋼箱梁均為預制，采用“搭積木”的預制工法。中節(jié)墩臺吊裝全部完成后，該項目將繼續(xù)開展剩余鋼箱梁及上節(jié)墩臺吊裝，預計2023年初通車。建成后，將進一步完善海西經(jīng)濟區(qū)路網(wǎng)和廈門市城市路網(wǎng)，縮小島內(nèi)外差距，促進海峽西岸區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展，對廈門市建設國際綜合交通樞紐城市具有重要意義。
臺海網(wǎng)5月5日訊 據(jù)廈門晚報報道 千噸級的橋墩如何在海里站穩(wěn)腳跟，機器人怎樣制作鋼筋……今年“五一”期間，廈門亮相央視《新聞聯(lián)播》《新聞直播間》《天下財經(jīng)》等，不僅展示了美麗風光，還展現(xiàn)了勞動者們奮戰(zhàn)在特區(qū)建設一線的風采。今天我們選取其中兩個鏡頭，分享廈門人的自豪。 福廈高鐵 廈門北站使用的鋼筋80%由機器人加工完成 目前，福廈高鐵廈門...
昨日，翔安大橋完成吊裝的H11號墩中節(jié)墩臺約150立方米，重達387噸。（記者 王協(xié)云 攝） 臺海網(wǎng)5月5日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日，翔安大橋最后一件中節(jié)墩臺吊裝完成，項目距離全線通車再進一步。 翔安大橋是我市第七條進出島公路橋隧跨海通道，全長約12公里，跨海橋梁段（海...
▲正在建設中的翔安大橋◆翔安分指揮部的工作人員在一線查看項目施工情況 臺海網(wǎng)4月20日訊（海峽導報記者 曾藝軒 陳捷 通訊員 葉曉菲/文 翔安區(qū)供圖）目前，翔安大橋（廈門第二東通道）中航道實現(xiàn)合龍，力爭在2023年春節(jié)前通車。這座大橋是廈門市第七條橋隧跨海通道，也是未來...
臺海網(wǎng)4月9日訊 （海峽導報記者 曾宇姍 通訊員 何鴻鵬 吳一高 文/圖）4月7日，隨著H15-H16節(jié)鋼箱梁精準坐落墩頂，由中交二航局參建的廈門第二東通道（以下簡稱“翔安大橋”）中航道實現(xiàn)合龍，距離項目建成更近一步。同時，這是翔安大橋三個航道中跨度最大的主航道，建成后最大通航...
隨著H15-H16節(jié)鋼箱梁精準坐落墩頂，廈門第二東通道（簡稱翔安大橋）中航道實現(xiàn)合龍。 眭文飛 攝 中新網(wǎng)廈門4月8日電 記者8日從福建省交通運輸通獲悉，中交二航局參建的廈門第二東通道(簡稱翔安大橋)中航道昨日實現(xiàn)合龍，距離項目建成通車更近一步。 翔安大橋作為交通部...
