廈門士蘭集科生產(chǎn)車間內(nèi)，機(jī)器不停運(yùn)轉(zhuǎn)。（攝影：張江毅）

1月31日，記者走進(jìn)士蘭微位于海滄的子公司——廈門士蘭集科，亮眼的數(shù)據(jù)背后是生產(chǎn)線365天24小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，就連春節(jié)期間，產(chǎn)線員工的在崗率也達(dá)到90%。

擴(kuò)散、光刻、刻蝕、薄膜淀積……走進(jìn)足有兩層樓高的納米級無塵車間，隔著厚厚的玻璃，記者看到，每道工序正有條不紊運(yùn)行，上空軌道上的數(shù)十臺小車正快速運(yùn)行，自動抓取晶圓材料送到固定位置上，下方身穿無塵服的工作人員不時(shí)穿梭其間，一整條高度自動化生產(chǎn)線一眼望不到盡頭，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)場景，極具視覺沖擊力。

“從原材料硅片，到成品芯片，共400多道工序，僅肉眼可見的24小時(shí)不停運(yùn)行的原材料配送小車就有200多臺。”士蘭集科生產(chǎn)制造分管負(fù)責(zé)人王亦磊告訴記者，這條生產(chǎn)線24小時(shí)不停產(chǎn)，目前滿產(chǎn)滿能，今年一季度有望達(dá)到4萬片/月的產(chǎn)能。

生產(chǎn)線能夠24小時(shí)持續(xù)運(yùn)行，不僅要一線員工兩班倒，更離不開背后強(qiáng)大的動力支撐。“轟轟……”走進(jìn)冷凍機(jī)房，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就聽見機(jī)器的轟鳴聲，多條圓柱粗的管道盤繞交錯(cuò)，往生產(chǎn)車間源源不斷輸送冷氣和熱氣。記者抬頭看到，電焊工人搭著云梯，正進(jìn)行管道維護(hù)，火花四射。“這里要24小時(shí)保障生產(chǎn)線的水、電、特氣化學(xué)品等供應(yīng)。”士蘭集科動力部負(fù)責(zé)人江彪告訴記者，中央控制室時(shí)刻監(jiān)控能源使用情況和產(chǎn)線生產(chǎn)條件，保證車間恒溫恒濕。

在電子行業(yè)缺芯漲價(jià)的當(dāng)下，IDM模式（設(shè)計(jì)與制造一體化）半導(dǎo)體企業(yè)迎來“大豐收”，士蘭微去年業(yè)績有望創(chuàng)歷史新高。作為士蘭微12吋產(chǎn)線的重要戰(zhàn)略部署，士蘭集科主攻功率半導(dǎo)體器件以及智能模組產(chǎn)品，首條生產(chǎn)線于2020年5月進(jìn)駐設(shè)備，去年第二季度完成單月出貨1.5萬片，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、新能源汽車、5G終端等。

據(jù)了解，為保障在崗員工在廈過好年，1月31日士蘭集科還舉行了包餃子比賽、除夕圍爐、財(cái)神送福、線上年會等豐富多彩的活動。廈門市相關(guān)部門不僅為員工們送來了過年大禮包，還有春節(jié)不停工不停車的相關(guān)惠企舉措。

>>>管理者說

士蘭集科生產(chǎn)制造分管負(fù)責(zé)人王亦磊：技術(shù)人員堅(jiān)守崗位 保障產(chǎn)線不停產(chǎn)

我家在北京，這是我第二年留廈過年了。集成電路被稱為制造業(yè)的“皇冠”，是集高資產(chǎn)、精工藝、尖端人才為一體的制造業(yè)，這一條生產(chǎn)線從設(shè)備進(jìn)駐到調(diào)試再到運(yùn)行，需要幾個(gè)月的時(shí)間，精密程度要求極高，機(jī)器24小時(shí)不能停，停一次損失上千萬。為保障產(chǎn)線不停產(chǎn)，我們管理人員、一線工程師、技術(shù)人員等基本都堅(jiān)守崗位。疫情防控期間，除了做好生產(chǎn)，我們也做好各類報(bào)備、控制聚集性活動等。

>>>勞動者說

士蘭集科智能制造生產(chǎn)線員工鄭曉寒：公司關(guān)心留廈員工 安排各種溫馨活動

我是莆田人，這是我第二年留在產(chǎn)線上過年，家人對我的工作也很支持。公司對留廈員工特別關(guān)心，不僅有開年紅包，還安排了游園、送福等各種活動，很溫馨。士蘭集科作為一家高技術(shù)企業(yè)，不僅福利好，更重要的是給了我一個(gè)成長的平臺。

作者單位：廈門日報(bào)社