
島內(nèi)端主線出入口。 王紹亮 攝
臺海網(wǎng)3月11日訊 據(jù)廈門晚報報道 第二西通道海滄隧道下穿興湖路段右線隧道近日順利貫通,標志著海滄隧道實現(xiàn)全線貫通,朝著5月具備通車條件的目標快速推進。海滄隧道對緩解廈門島西部交通進出壓力、推動跨島發(fā)展進程有重要意義,還將與第二東通道(翔安大橋)相連,形成橫貫島內(nèi)的第二條東西向交通動脈。

“有沒有線路圖?以后怎么走海滄隧道呢?”市民林小姐昨天從微信朋友圈看到海滄隧道全線貫通的消息,十分期待。
昨天下午,記者從廈門路橋工程公司獲悉,海滄隧道海滄端與馬青路相連,未來還將與海滄疏港通道相連;而島內(nèi)端有三個出口兩個入口,未來與第二東通道翔安大橋相連。
海滄隧道是連接海滄區(qū)和廈門島的一條通道,起點位于海滄馬青路與海滄大道交叉口,終點位于廈門島火炬北路。主線設雙向六車道,設計行車速度80公里/小時。
昨天下午,記者來到海滄端起點馬青路與海滄大道交叉口,發(fā)現(xiàn)從海滄大道駛?cè)牒嫠淼酪今R青路繞一下,因為海滄端主線與正在建設的海滄疏港通道相連,有匝道與馬青路相連。海滄隧道建成通車以后,馬青路將成為進出隧道的重要道路。
相比海滄端,海滄隧道島內(nèi)端進出口更多,僅興湖路就有三個匝道,以方便居民出行。記者走訪發(fā)現(xiàn),C匝道是進島匝道,只出不進,從華泰路出來,然后直接連接湖里大道;B匝道也是進島匝道,只出不進,從興湖路銘爵山莊旁出來,沿著興湖路直行可以與嘉禾路石鼓山立交相連,無論是往廈門大橋方向,還是往火車站方向都可以走;而A匝道是出島匝道,只進不出,從興湖路麥德龍旁駛?cè)?,直接開往海滄。
如今,開車途經(jīng)石鼓山立交,您若仔細看就能發(fā)現(xiàn)海滄隧道主線的進出口直接與火炬北路相連,洞口還有四個大字被紅布包裹著,記者走近可以看出是“海滄隧道”四字。從海滄隧道進島,通過高崎立交不僅可以與成功大道相連,并直接通往枋鐘路前往機場,未來還將與第二東通道翔安大橋相連。值得一提的是,高崎立交就像是一個交通樞紐,今后可以實現(xiàn)成功大道與海滄隧道、翔安大橋相連,讓居民出行有更多的選擇。
記者還發(fā)現(xiàn),其實從島內(nèi)端主線駛出隧道后,還可以前往新豐路、創(chuàng)新路,方便火炬高新區(qū)與海滄之間的聯(lián)系。
(記者 王紹亮 通訊員 洪恬恬)

