臺海網(wǎng)12月19日訊 據(jù)廈門日報報道 地鐵列車發(fā)生脫軌，待傷員救出后，列車要如何回到軌道上？昨日，在城市軌道交通應(yīng)急救援綜合演練現(xiàn)場，工作人員現(xiàn)場演示答案:用頂升裝置把列車頂起來，再移回去。
昨日14時，地鐵2號線東孚站至天竺山站下行區(qū)間暫時停運——這是為了演練“脫軌”。疏散完乘客，還要讓“脫軌”的列車回到軌道上。在黑暗的車底，工作人員奮力移動幾臺頂升裝置，它們被安裝在列車底部的指定位置。泵站不斷加壓、頂升，重達幾十噸的“脫軌”車廂被穩(wěn)穩(wěn)頂起、平移，再慢慢地落回軌道上。至此，演練結(jié)束，全程用時約45分鐘。
這次演練是《廈門市城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》修訂后的首次演練。演練由市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急指揮部牽頭組織，市交通運輸局和市應(yīng)急局主辦，軌道集團承辦，市公安局、市衛(wèi)健委、市運輸發(fā)展中心、市消防救援支隊、海滄區(qū)政府、公交集團、曙光救援隊等單位協(xié)辦，共計約150人參與演練。（記者 徐景明）
