■評(píng)審會(huì)專家組進(jìn)行現(xiàn)場檢查。 梁喆宇 攝

　　臺(tái)海網(wǎng)11月28日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道　近日，交科院檢測技術(shù)（北京）有限公司受廈門市交通運(yùn)輸局委托，對(duì)廈門地鐵2號(hào)線進(jìn)行了初期運(yùn)營前安全評(píng)估，并形成了專家評(píng)審會(huì)專家組意見。今日，廈門軌道集團(tuán)對(duì)外發(fā)布評(píng)估結(jié)果:評(píng)審會(huì)專家組對(duì)廈門地鐵2號(hào)線工程的建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作給予了高度肯定，一致認(rèn)為廈門地鐵2號(hào)線工程具備開通初期運(yùn)營的條件。

　　據(jù)了解，初期運(yùn)營前安全評(píng)估是地鐵2號(hào)線通車前的最后一道把關(guān)，是對(duì)地鐵2號(hào)線開通載客運(yùn)營條件的一次全面檢驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià)，涵蓋規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)、調(diào)試、運(yùn)營準(zhǔn)備等多個(gè)環(huán)節(jié)。安全評(píng)估從這些環(huán)節(jié)入手，對(duì)地鐵2號(hào)線進(jìn)行全面的對(duì)標(biāo)檢查，是地鐵2號(hào)線開通前的最后一次“大考”。

　　安全評(píng)估期間，專家們分成土建組、車輛組、供電組、通信信號(hào)組、機(jī)電設(shè)備組和初期運(yùn)營準(zhǔn)備組6個(gè)檢查組，分別審閱相關(guān)工程驗(yàn)收文件和初期運(yùn)營準(zhǔn)備資料，參照《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估管理暫行辦法》等國家規(guī)范文件的要求，現(xiàn)場檢查地鐵2號(hào)線的車站、區(qū)間、車輛段、變電所及控制中心，并對(duì)23項(xiàng)設(shè)備系統(tǒng)和系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)情況進(jìn)行了測試檢驗(yàn)。

　　評(píng)估專家們對(duì)地鐵2號(hào)線的建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作給予了高度肯定和評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為，地鐵2號(hào)線的土建、機(jī)電、裝修等各項(xiàng)工程完整性良好；國內(nèi)首個(gè)盾構(gòu)過海隧道，創(chuàng)造了工程建設(shè)奇跡；列車采用制動(dòng)能饋裝置，相比1號(hào)線節(jié)能減排效果顯著，對(duì)實(shí)現(xiàn)綠色地鐵具有重要意義；運(yùn)營自主系統(tǒng)聯(lián)調(diào)效果突出，節(jié)約費(fèi)用、鍛煉隊(duì)伍，聯(lián)調(diào)信息化走在了全國城市軌道交通聯(lián)調(diào)工作的前列。最后評(píng)估專家們形成了廈門地鐵2號(hào)線具備初期運(yùn)營條件的結(jié)論意見。

　　廈門軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在安全評(píng)估過后，軌道集團(tuán)還將進(jìn)一步完善優(yōu)化運(yùn)營籌備和運(yùn)營服務(wù)，對(duì)全線的設(shè)備狀態(tài)和人員服務(wù)進(jìn)行充分驗(yàn)證磨合，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，全面做好開通前各項(xiàng)工作，確保2號(hào)線今年底前高品質(zhì)高水平開通?！　?/p>

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　　具體開通日期

　　請(qǐng)待官方發(fā)布

　　針對(duì)日前網(wǎng)絡(luò)上地鐵2號(hào)線開通具體日期的相關(guān)傳言，昨日上午，廈門軌道集團(tuán)在官方微博發(fā)布聲明，稱地鐵2號(hào)線開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正平穩(wěn)有序推進(jìn)中，具體開通時(shí)間待上級(jí)部門批復(fù)后，將在第一時(shí)間通過官方渠道對(duì)外發(fā)布，請(qǐng)市民朋友以廈門地鐵官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。（通訊員 朱俊博 記者 王穎達(dá)）