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“一箱難求”?廈門(mén)破解港航痛點(diǎn)

www.dddjmc.com 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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臺(tái)海網(wǎng)3月6日訊 據(jù)中新社報(bào)道 受新冠肺炎疫情影響,去年以來(lái)國(guó)外港口運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,大量集裝箱空箱積壓海外,造成中國(guó)國(guó)內(nèi)港口短期“一箱難求”的窘境。

  對(duì)此,廈門(mén)外拓源頭、內(nèi)挖潛力,著力破解港航生產(chǎn)的痛點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題。廈門(mén)港口管理局負(fù)責(zé)人6日接受中新社記者采訪時(shí)表示,“一箱難求”問(wèn)題初步緩解,逐步產(chǎn)生效應(yīng),堅(jiān)定外貿(mào)企業(yè)在廈門(mén)做大做強(qiáng)的發(fā)展信心。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,繼今年1月集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)9.63%,連續(xù)8個(gè)月突破百萬(wàn)標(biāo)箱后,廈門(mén)港2月再創(chuàng)歷史同期新高,同比增長(zhǎng)27.12%。而今年前兩個(gè)月,廈門(mén)港累計(jì)完成集裝箱吞吐量182.72萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)16.8%,為實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門(mén)紅”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

  太平船務(wù)(中國(guó))有限公司廈門(mén)分公司操作箱管部高級(jí)經(jīng)理王衛(wèi)告訴記者,從去年5月開(kāi)始,中國(guó)外貿(mào)出口量增加,集裝箱出現(xiàn)小范圍的緊張。該公司去年7月初在廈門(mén)的集裝箱庫(kù)存開(kāi)始出現(xiàn)持續(xù)性緊張,到去年底時(shí)更是出現(xiàn)“一箱難求”和“貨等箱”的情況,原本可以隨時(shí)提到的集裝箱變成只能在船到前三天才能提到可用的箱子。

  隨著該公司加大從國(guó)外調(diào)運(yùn)空箱力度,這種情況在今年初得到了有效緩解。王衛(wèi)說(shuō),目前太平船務(wù)在福建的集裝箱設(shè)備庫(kù)存已經(jīng)沒(méi)有壓力,可以隨時(shí)滿(mǎn)足出口客戶(hù)的用箱需求。

  廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海潤(rùn)碼頭副總經(jīng)理丘志鵬認(rèn)為,境外疫情蔓延,導(dǎo)致港口擁堵、空箱回流困難等,造成去年國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)力和空箱供需矛盾日益突出。

  去年第四季度,世界各地港口陸續(xù)出現(xiàn)集裝箱緊缺。廈門(mén)港口管理局當(dāng)即組建工作專(zhuān)班,走訪全球著名航運(yùn)企業(yè)駐廈門(mén)分支機(jī)構(gòu)和重點(diǎn)外貿(mào)航運(yùn)企業(yè),研究解決辦法,協(xié)調(diào)班輪公司總部加大對(duì)廈門(mén)港的空箱供給。隨之,廈門(mén)港各碼頭在港空箱堆存快速增加,春節(jié)前夕僅嵩嶼碼頭空箱堆存密度就達(dá)74%。

  面對(duì)集裝箱緊缺的新情況,廈門(mén)市出臺(tái)空箱轉(zhuǎn)運(yùn)扶持政策,鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)做大做強(qiáng)外貿(mào)空箱轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),吸引其在廈門(mén)打造空箱輸運(yùn)中心,以緩解進(jìn)出口企業(yè)用箱緊缺局面。

  廈門(mén)也鼓勵(lì)企業(yè)出臺(tái)暖心舉措,吸引員工留廈,做到港航生產(chǎn)不斷檔。今年春節(jié)期間,廈門(mén)港所有碼頭正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),15萬(wàn)噸級(jí)以上集裝箱巨輪靠港作業(yè)20艘次,同比增長(zhǎng)20%;“絲路海運(yùn)”命名航線累計(jì)開(kāi)行51個(gè)艘次,完成集裝箱吞吐量6.25萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)110%,有力保障空箱回流。

  廈門(mén)市還支持港航企業(yè)加大廢棄和破舊集裝箱修復(fù)力度,最大限度重復(fù)利用;出臺(tái)港航生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)政策,引導(dǎo)碼頭和航運(yùn)企業(yè)加大空箱訂購(gòu)力度,推動(dòng)集裝箱制造企業(yè)開(kāi)足馬力、擴(kuò)大生產(chǎn),增加空箱供給。

  據(jù)廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司透露,截至今年2月18日,馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)、地中海、達(dá)飛、長(zhǎng)榮等在廈門(mén)排名前十的外貿(mào)航運(yùn)企業(yè)在港空箱已達(dá)9.4萬(wàn)標(biāo)箱,待卸貨物箱柜5.1萬(wàn)標(biāo)箱。這有效緩解廈門(mén)港貨物進(jìn)出口箱量緊張局面,為暢通國(guó)際物流大通道、促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供有力支撐。 (記者 楊伏山)

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