臺(tái)海網(wǎng)9月3日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 近日，廈門港航道保障中心組織召開主航道應(yīng)急水域測(cè)量驗(yàn)收會(huì)。
隨著廈門自貿(mào)片區(qū)和廈門國際航運(yùn)中心建設(shè)不斷深入，廈門港航道已成為全球最為繁忙的航道之一，日均進(jìn)出船舶達(dá)1000余艘次。在這一情況下，搜集、掌握主要航道周邊水域水深情況，對(duì)于確保各類船舶安全航行顯得尤為重要。
廈門港航道保障中心完成了對(duì)主航道應(yīng)急水域測(cè)量，摸清了主航道應(yīng)急水域的底數(shù)，有助于管理部門在現(xiàn)有自然條件下快速制定船舶疏導(dǎo)方案，進(jìn)而按照航道應(yīng)急預(yù)案盡快搶通修復(fù)，以減輕和消除航道突發(fā)事件引起的危害，保障船舶航行安全。
據(jù)悉，廈門港航道保障中心計(jì)劃利用幾年時(shí)間對(duì)廈門灣其他主要航道邊坡水域進(jìn)行掃測(cè)，為船舶航行安全提供全面技術(shù)保障。（記者 高金環(huán)）
臺(tái)海網(wǎng)8月27日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 十幾噸重的卷鋼，昨日被裝進(jìn)量身定制的專用集裝箱里，發(fā)運(yùn)東南亞。這種“散改集”(散貨運(yùn)輸改集裝箱運(yùn)輸)的方式，讓貨主福建福欣特殊鋼負(fù)責(zé)人豎起大拇指：“不僅物流成本降低、周轉(zhuǎn)快，而且貨損、柜損也被大大削減，增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力！” 此...
新模式 海關(guān)已放行的集裝箱，只需通過智能卡口系統(tǒng)虛擬的“水上卡口”核銷放行數(shù)據(jù)后，就可以通過駁船從水路提離碼頭 新突破 “藍(lán)色公路”使原本只能承載中轉(zhuǎn)外貿(mào)箱的港內(nèi)駁運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，跨港區(qū)內(nèi)外貿(mào)集裝箱得以在港內(nèi)高效便捷疏運(yùn) 臺(tái)海網(wǎng)8月25日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 日前，一批進(jìn)口集裝箱從島內(nèi)東渡海天碼頭水路駁運(yùn)至島外海滄新海達(dá)碼頭，直接...
西洋銅版畫繪制的1840年的廈門港。 清朝雍正八年(1730)陳倫炯《海國聞見錄》標(biāo)識(shí)的廈門港。 《東西洋考》記載了月港的繁華。 臺(tái)海網(wǎng)8月16日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 歷經(jīng)數(shù)百年浮沉，在前世今生的嬗變中，廈門港發(fā)展成為全球第十四大港，并與世界一流航運(yùn)企業(yè)通過“絲路海運(yùn)...
■今年3月，“地中海伊莎貝拉”號(hào)和“地中海米婭”號(hào)同時(shí)掛靠廈門港。（資料圖） 臺(tái)海網(wǎng)8月5日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 8月3日，地中海航運(yùn)在廈門港再次升級(jí)亞洲航線，縮短多個(gè)港口的靠泊船期。這是廈門港積極引進(jìn)航線升級(jí)，促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展的成果。 8月3日，“一帶一...
昨日，集裝箱船薩塔布號(hào)靠泊海天碼頭。 （本報(bào)記者 王協(xié)云 攝） 臺(tái)海網(wǎng)8月4日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日，世界知名航商地中海航運(yùn)在廈新增掛靠一條“海絲”航線，同時(shí)優(yōu)化另一條“絲路海運(yùn)”命名航線的路徑，有力提升了廈門港國際集裝箱干線的服務(wù)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。 廈門港口管...
