付文韜。新華社發(fā)
俊朗的面容、干練的身形、休閑的穿著……眼前這位“80”后“十八大代表”，就是我國“蛟龍”號載人潛水器三名主駕駛之一付文韜。
今年7月，“蛟龍”號在太平洋馬里亞納海溝創(chuàng)造7000米深潛奇跡，國人無不為之自豪，也通過新聞認識了這名來自湖南農(nóng)村的帥小伙兒。
2006年，大學畢業(yè)快一年的付文韜仍然住在校園里，一邊做兼職一邊準備考研。一天，他偶然看到學校張貼出的中國大洋協(xié)會發(fā)布的載人潛水器潛航員選拔公告，這天也成為他命運的轉(zhuǎn)折點。
報名后，付文韜和其他候選者經(jīng)歷了苛刻的各種測試?！坝∠笞钌畹氖强箟簻y試，把候選者關進高壓氧艙中，艙內(nèi)壓力設定成相當于18米水深的水平，必須撐45分鐘才算合格。”付文韜說，“在高壓的環(huán)境下，耳膜一陣陣劇痛，很多人在這個環(huán)節(jié)被淘汰?！?006年的圣誕節(jié)，付文韜接到了國家海洋局北海分局打來的電話——他通過了選拔。
隨后的2年多時間里，付文韜與另一名潛航員唐嘉陵一道接受了復雜而系統(tǒng)的潛航員培訓。
2010年6月，“蛟龍”號在南?！靶≡嚺５丁保段捻w作為潛航員下潛7次，深度達到3759米，并首次在海底采集到深海大型海參標本。
今年7月，他駕駛“蛟龍”號在馬里亞納海溝再次大放異彩，不僅首次在7000米深度獲取海參樣品和類結核礦物樣品，還作為聯(lián)合主駕駛下潛至世界同類型載人潛水器最大深度7062米，并完成海底沉積物和水樣樣品采集，取得了大量深海海底珍貴生物影像資料。（新華社北京9月19日電）
