3月18日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”）發(fā)布2025年員工持股計(jì)劃（草案）。 　　公告顯示，此次比亞迪員工持股計(jì)劃份額合計(jì)不超過(guò)41億份，涉及資金總額不超過(guò)41億元。參與員工持股計(jì)劃的總?cè)藬?shù)不超過(guò)2.5萬(wàn)人，包括公司職工監(jiān)事及高級(jí)管理人員15人，以及其他員工不超過(guò)24985人。比亞迪此次將員工持股計(jì)劃的96.83%份額分配給中層及核心骨干員工，公司職工代...

1月9日，有多位網(wǎng)友反饋，比亞迪王朝、海洋App疑似出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障，無(wú)法解鎖車(chē)輛。 有網(wǎng)友表示APP界面顯示“網(wǎng)絡(luò)不給力”，無(wú)法進(jìn)行解鎖車(chē)輛、語(yǔ)音喚醒等操作。 據(jù)悉，比亞迪汽車(chē)2023年9月宣布，比亞迪汽車(chē)App正式升級(jí)，分為比亞迪王朝App和比亞迪海洋App兩套獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)。 有網(wǎng)友表示，因?yàn)殍€匙無(wú)法解鎖車(chē)輛，無(wú)法遠(yuǎn)程控制，是用NFC把車(chē)開(kāi)走的。 杭州一位比亞迪車(chē)主...

11月27日，一封主題為《2025年比亞迪乘用車(chē)降本要求》的郵件曝光。 網(wǎng)傳比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)截圖 郵件部分內(nèi)容顯示：“2025年，新能源汽車(chē)迎來(lái)重大機(jī)遇的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈，進(jìn)入‘大決戰(zhàn)’‘淘汰賽’。為增強(qiáng)比亞迪乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力，我們需要整個(gè)供應(yīng)鏈共同努力、持續(xù)降本。因此我提出如下要求：貴司所供貨產(chǎn)品，從2025年1月1日起降價(jià)10%。”落款顯示，該郵件...

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)報(bào)道，純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)排名世界第一的美國(guó)特斯拉正在與排名第二的比亞迪展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。 報(bào)道稱(chēng)，特斯拉近期發(fā)布了7月至9月的全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，同比增長(zhǎng)6%，達(dá)到了46.289萬(wàn)輛，這是三個(gè)季度以來(lái)首次增長(zhǎng)。這一成績(jī)的取得，得益于特斯拉在全球多個(gè)市場(chǎng)的穩(wěn)健表現(xiàn)，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉9月在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量比去年同期增長(zhǎng)...

比亞迪“出海”再落關(guān)鍵一子。7月31日，據(jù)比亞迪官微消息，比亞迪宣布與國(guó)際移動(dòng)出行及配送科技公司優(yōu)步（Uber）達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方計(jì)劃在全球關(guān)鍵市場(chǎng)投放10萬(wàn)輛全新比亞迪電動(dòng)汽車(chē)，以進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)步平臺(tái)上的電動(dòng)車(chē)陣容。 　　據(jù)悉，該合作將從歐洲和拉丁美洲開(kāi)始，并逐步拓展至澳大利亞、新西蘭、中東等國(guó)家和地區(qū)。未來(lái)，比亞迪和優(yōu)步將進(jìn)一步考慮面向車(chē)...