英國(guó)議會(huì)監(jiān)督機(jī)構(gòu)——國(guó)家審計(jì)局20日說(shuō)，英國(guó)脫離歐盟后需重建與歐盟的海關(guān)邊界，但相關(guān)建設(shè)成本因長(zhǎng)期拖延和不確定性而大幅飆升。

據(jù)英國(guó)政府預(yù)估，重建海關(guān)邊界至少需要60億美元。

英國(guó)于2020年正式“脫歐”。“脫歐”后，英國(guó)要離開(kāi)歐盟統(tǒng)一市場(chǎng)和關(guān)稅同盟，因此，歐盟和英國(guó)之間需要重建海關(guān)邊界。

歐盟已于2021年1月1日恢復(fù)對(duì)進(jìn)口自英國(guó)的貨物執(zhí)行海關(guān)檢查。但英國(guó)政府五次推遲恢復(fù)對(duì)歐盟貨物的海關(guān)檢查，目前僅對(duì)進(jìn)口自歐盟的食品和動(dòng)植物產(chǎn)品執(zhí)行不完全檢查。

英國(guó)國(guó)家審計(jì)局局長(zhǎng)戴維斯在20日發(fā)布的報(bào)告中說(shuō)，過(guò)渡期結(jié)束已三年多，全面檢查何時(shí)到位依然不明。

路透社報(bào)道截圖

北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授王朔在接受中央廣播電視總臺(tái)環(huán)球資訊廣播記者采訪時(shí)分析說(shuō)，英國(guó)“脫歐”后與歐盟重建海關(guān)邊界的措施遲遲不能全面落地和實(shí)施，事實(shí)上是英國(guó)當(dāng)年“脫歐”留下的后遺癥之一。

英國(guó)的政客當(dāng)年搞“脫歐”，其中一個(gè)重要理由是要拿回自己的主權(quán)，而非受制于歐盟的規(guī)則。因此，英國(guó)“脫歐”后建立全面的海關(guān)檢查，是英國(guó)“獨(dú)立”的直接體現(xiàn)。

然而，全面實(shí)施新的審查制度，在現(xiàn)實(shí)中又非常困難。英國(guó)加入歐盟這么多年，已經(jīng)深度融入一體化，想切割干凈很困難。

英國(guó)如果完全脫離歐盟市場(chǎng)，設(shè)置過(guò)多限制，等于是自廢武功，經(jīng)濟(jì)情況會(huì)變得更差。民眾對(duì)于英國(guó)政府“脫歐”的決定會(huì)更加質(zhì)疑。

德國(guó)之聲報(bào)道截圖

據(jù)媒體報(bào)道，英國(guó)政府今年才開(kāi)始設(shè)置海關(guān)新規(guī)則，并分階段推出相應(yīng)舉措。

英國(guó)政府發(fā)言人回應(yīng)稱(chēng)，海關(guān)邊界安排“正取得良好進(jìn)展”，今年1月和4月的分階段措施已啟動(dòng)。

王朔進(jìn)一步分析稱(chēng)，英國(guó)與歐盟之間就海關(guān)邊檢問(wèn)題的博弈將是長(zhǎng)期的。

圍繞海關(guān)邊界的問(wèn)題，英國(guó)和歐盟之間已經(jīng)產(chǎn)生了很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，影響到了英歐之間的貿(mào)易。英歐經(jīng)過(guò)反復(fù)博弈，用“溫莎框架協(xié)議”代替了原來(lái)的 《北愛(ài)爾蘭議定書(shū)》，這是一個(gè)進(jìn)步，但沒(méi)有完全解決問(wèn)題。

英國(guó)“脫歐”后，歐盟絕不會(huì)讓英國(guó)搭便車(chē)；而英國(guó)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)狀況低迷，政治又混亂，不得不考慮跟歐盟的關(guān)系。因此，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，雙方博弈恐怕是常態(tài)。

素材來(lái)源丨環(huán)球資訊廣播《直播世界》

作者丨楊卓英 印梅梅