英國(guó)議會(huì)監(jiān)督機(jī)構(gòu)——國(guó)家審計(jì)局20日說(shuō),英國(guó)脫離歐盟后需重建與歐盟的海關(guān)邊界,但相關(guān)建設(shè)成本因長(zhǎng)期拖延和不確定性而大幅飆升。
據(jù)英國(guó)政府預(yù)估,重建海關(guān)邊界至少需要60億美元。
英國(guó)于2020年正式“脫歐”。“脫歐”后,英國(guó)要離開(kāi)歐盟統(tǒng)一市場(chǎng)和關(guān)稅同盟,因此,歐盟和英國(guó)之間需要重建海關(guān)邊界。
歐盟已于2021年1月1日恢復(fù)對(duì)進(jìn)口自英國(guó)的貨物執(zhí)行海關(guān)檢查。但英國(guó)政府五次推遲恢復(fù)對(duì)歐盟貨物的海關(guān)檢查,目前僅對(duì)進(jìn)口自歐盟的食品和動(dòng)植物產(chǎn)品執(zhí)行不完全檢查。
英國(guó)國(guó)家審計(jì)局局長(zhǎng)戴維斯在20日發(fā)布的報(bào)告中說(shuō),過(guò)渡期結(jié)束已三年多,全面檢查何時(shí)到位依然不明。

路透社報(bào)道截圖
北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授王朔在接受中央廣播電視總臺(tái)環(huán)球資訊廣播記者采訪時(shí)分析說(shuō),英國(guó)“脫歐”后與歐盟重建海關(guān)邊界的措施遲遲不能全面落地和實(shí)施,事實(shí)上是英國(guó)當(dāng)年“脫歐”留下的后遺癥之一。
英國(guó)的政客當(dāng)年搞“脫歐”,其中一個(gè)重要理由是要拿回自己的主權(quán),而非受制于歐盟的規(guī)則。因此,英國(guó)“脫歐”后建立全面的海關(guān)檢查,是英國(guó)“獨(dú)立”的直接體現(xiàn)。
然而,全面實(shí)施新的審查制度,在現(xiàn)實(shí)中又非常困難。英國(guó)加入歐盟這么多年,已經(jīng)深度融入一體化,想切割干凈很困難。
英國(guó)如果完全脫離歐盟市場(chǎng),設(shè)置過(guò)多限制,等于是自廢武功,經(jīng)濟(jì)情況會(huì)變得更差。民眾對(duì)于英國(guó)政府“脫歐”的決定會(huì)更加質(zhì)疑。

德國(guó)之聲報(bào)道截圖
據(jù)媒體報(bào)道,英國(guó)政府今年才開(kāi)始設(shè)置海關(guān)新規(guī)則,并分階段推出相應(yīng)舉措。
英國(guó)政府發(fā)言人回應(yīng)稱(chēng),海關(guān)邊界安排“正取得良好進(jìn)展”,今年1月和4月的分階段措施已啟動(dòng)。
王朔進(jìn)一步分析稱(chēng),英國(guó)與歐盟之間就海關(guān)邊檢問(wèn)題的博弈將是長(zhǎng)期的。
圍繞海關(guān)邊界的問(wèn)題,英國(guó)和歐盟之間已經(jīng)產(chǎn)生了很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,影響到了英歐之間的貿(mào)易。英歐經(jīng)過(guò)反復(fù)博弈,用“溫莎框架協(xié)議”代替了原來(lái)的 《北愛(ài)爾蘭議定書(shū)》,這是一個(gè)進(jìn)步,但沒(méi)有完全解決問(wèn)題。
英國(guó)“脫歐”后,歐盟絕不會(huì)讓英國(guó)搭便車(chē);而英國(guó)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)狀況低迷,政治又混亂,不得不考慮跟歐盟的關(guān)系。因此,在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,雙方博弈恐怕是常態(tài)。
素材來(lái)源丨環(huán)球資訊廣播《直播世界》
作者丨楊卓英 印梅梅

