參考消息網(wǎng)4月7日報道 美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站近日刊發(fā)一篇文章，題為《美國海軍應(yīng)該把每艘軍艦都變成“航空母艦”》，作者是美國海軍軍事學(xué)院戰(zhàn)略學(xué)教授詹姆斯·霍姆斯。文章摘編如下：

在這個月的《美國海軍學(xué)會會刊》上，美國海軍少校杰夫·澤伯萊因?qū)娇漳概灥奈磥硖岢隽艘环N有些隱晦但十分有趣的看法。他認(rèn)為，在無人載具和人工智能的時代，每艘戰(zhàn)艦都可以、也應(yīng)該成為某種類型的“航空母艦”。他寫道，在設(shè)備小型化和人工智能技術(shù)的支持下，拓展整個水面艦隊的航空能力已成為一種既可行又明智的策略。并不是每艘艦船都能成為擁有大甲板的航母，然而，只要合理調(diào)整定位，所有艦船都可以參與其中，從而提高全艦隊在戰(zhàn)斗中的效率和耐久度。

在文章中，澤伯萊因基本上明智地繞開了一個老生常談的話題：以岸基反艦武器為首的現(xiàn)代武器技術(shù)是否已經(jīng)令航母在戰(zhàn)斗中自身難保。如果是這樣的話，一支由不斷損耗的資產(chǎn)組成的超昂貴艦隊已經(jīng)成為美國海軍的負(fù)擔(dān)。在海軍航空力量的支持者看來，這種觀點(diǎn)可謂離經(jīng)叛道。

何必去捅馬蜂窩呢？

話雖如此，澤伯萊因確實(shí)暗示說，可以用納稅人的錢進(jìn)行更明智的投資。例如，他估計，美國海軍如果少造一艘“福特”級核動力航母，就意味著省下130億美元，可以為整個水面艦隊配備無人駕駛飛機(jī)。

如果用這種做法對傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)海軍航空力量進(jìn)行平衡，將使美軍武器庫中的航母數(shù)量從11艘減少到10艘。這相當(dāng)于犧牲9%左右的大甲板航母力量，以換取航空平臺在全艦隊的普及。因此，讓每艘艦船都成為航母，似乎不僅在技術(shù)上可行，其機(jī)會成本也在可承受的范圍內(nèi)。

然而，為這項倡議找到資金并非易事。而且問題是：從現(xiàn)實(shí)角度來看，把每艘艦船都改造成可搭載飛行器的平臺有意義嗎？

答案是肯定的。

顯而易見的是，無人系統(tǒng)為傳統(tǒng)的海軍空中力量提供了一支很有前途的輔助力量。美國艦隊?wèi)?zhàn)術(shù)領(lǐng)域?qū)＜翼f恩·休斯認(rèn)為，海上戰(zhàn)術(shù)效能的決定因素是偵察、指揮控制和武器射程。無人駕駛飛機(jī)在監(jiān)控艦隊周圍環(huán)境方面有用武之地，它們還可以為指揮和控制系統(tǒng)提供輔助，甚至可以向敵方艦船或岸上目標(biāo)投放彈藥，烏克蘭在黑海的行動已經(jīng)充分證明了這一點(diǎn)。在這種情況下，武器的射程和精度都將獲得增強(qiáng)。

此外，這種做法也將符合當(dāng)前的作戰(zhàn)理念，即“分布式海上作戰(zhàn)”這一在海軍中非常流行的概念。把航空能力分散部署到整個水面艦隊，并且讓艦隊的行動與部署于太平洋島嶼上的海軍陸戰(zhàn)隊和陸軍協(xié)調(diào)一致，這將減少敵人“集中全力打擊諸如航母這樣的高價值目標(biāo)，從而畢其功于一役”的可能性。

簡而言之，戰(zhàn)力的分散部署帶來持久力。如果一支艦隊所有的水面艦艇都能參與作戰(zhàn)，那么這支艦隊將獲得承受打擊并堅持到勝利的能力。這就是海上作戰(zhàn)的意義所在。展示分布式作戰(zhàn)的能力將潛在敵人傳達(dá)一種信息：美軍海上部隊是一個棘手的甚至堅不可摧的對手。